長榮航空 BR007
舊金山飛往台北
4月23日 週三
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
SFO
舊金山, 4月23日 週三
12:41
預期內: 12:30
檢票口
AISLE 6
航廈
I
登機門
A9
出發
飛行時間：14小時
抵達
TPE
台北, 4月24日 週四
16:48
預期內: 17:30
行李轉盤
7
航廈
T2
登機門
C3
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預期內
預計於 8小時22分內出發
SFO
舊金山, 4月24日 週四
12:30
預期內: 12:30
檢票口
AISLE 6
航廈
I
登機門
A9
出發
飛行時間：14小時
抵達
TPE
台北, 4月25日 週五
17:30
預期內: 17:30
行李轉盤
4
航廈
T2
登機門
--
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預期內
SFO
舊金山, 4月26日 週六
12:30
預期內: 12:30
檢票口
AISLE 5,AISLE 6
航廈
I
登機門
--
出發
飛行時間：14小時
抵達
TPE
台北, 4月27日 週日
17:30
預期內: 17:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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BR007 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：17年
座位數量：最多341
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：--
BR007 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | SFO - TPE |
實際：
預計：12:30
|
實際：
預計：17:30
|
波音 777-300ER | 預期內 |
| 4月23日 週三 | SFO - TPE |
實際：12:41
預計：12:30
|
實際：16:48
預計：17:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月22日 週二 | SFO - TPE |
實際：12:45
預計：12:30
|
實際：16:44
預計：17:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月21日 週一 | SFO - TPE |
實際：12:52
預計：12:30
|
實際：17:16
預計：17:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月20日 週日 | SFO - TPE |
實際：12:50
預計：12:30
|
實際：17:04
預計：17:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月19日 週六 | SFO - TPE |
實際：12:48
預計：12:30
|
實際：17:35
預計：17:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 4月18日 週五 | SFO - TPE |
實際：12:44
預計：12:30
|
實際：17:01
預計：17:30
|
波音 777-300ER | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：12:30
|
實際：
預計：17:30
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:41
預計：12:30
|
實際：16:48
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:45
預計：12:30
|
實際：16:44
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:52
預計：12:30
|
實際：17:16
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:50
預計：12:30
|
實際：17:04
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:48
預計：12:30
|
實際：17:35
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:44
預計：12:30
|
實際：17:01
預計：17:30
|
抵達 |