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已於 29 分前降落
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 月 6 日 週一 | MJI - TUN |
實際:11:20
預計:11:10
|
實際:11:19
預計:11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 3 月 31 日 週二 | MJI - TUN |
實際:12:54
預計:12:50
|
實際:12:45
預計:13:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4 月 5 日 週日 | MJI - TUN |
實際:
預計:13:30
|
實際:
預計:13:40
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
| 4 月 2 日 週四 | MJI - TUN |
實際:
預計:11:10
|
實際:
預計:11:20
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
| 3 月 30 日 週一 | MJI - TUN |
實際:11:25
預計:11:10
|
實際:11:17
預計:11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4 月 4 日 週六 | MJI - TUN |
實際:18:49
預計:10:25
|
實際:18:46
預計:10:35
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4 月 9 日 週四 | MJI - TUN |
實際:11:24
預計:11:10
|
實際:11:21
預計:11:20
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4 月 6 日 週一 |
實際:11:20
預計:11:10
|
實際:11:19
預計:11:20
|
抵達 |
| 3 月 31 日 週二 |
實際:12:54
預計:12:50
|
實際:12:45
預計:13:00
|
抵達 |
| 4 月 5 日 週日 |
實際:
預計:13:30
|
實際:
預計:13:40
|
延誤 |
| 4 月 2 日 週四 |
實際:
預計:11:10
|
實際:
預計:11:20
|
延誤 |
| 3 月 30 日 週一 |
實際:11:25
預計:11:10
|
實際:11:17
預計:11:20
|
抵達 |
| 4 月 4 日 週六 |
實際:18:49
預計:10:25
|
實際:18:46
預計:10:35
|
抵達 |
| 4 月 9 日 週四 |
實際:11:24
預計:11:10
|
實際:11:21
預計:11:20
|
抵達 |