奧凱航空 BK3057
長沙飛往瀋陽
4月23日 週三
4月25日 週五
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抵達
CSX
長沙, 4月23日 週三
07:00
預期內: 07:00
檢票口
1-7,9-15
航廈
T1
登機門
14
出發
飛行時間：4小時50分
抵達
SHE
瀋陽, 4月23日 週三
11:52
預期內: 11:50
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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飛行中
於 34分內抵達
CSX
長沙, 4月25日 週五
08:23
預期內: 07:00
檢票口
1-7,9-15
航廈
T1
登機門
1
出發
飛行時間：5小時40分
抵達
SHE
瀋陽, 4月25日 週五
13:30
預期內: 12:40
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
BK3057 航班詳情
波音 737-800
航空公司：奧凱航空
飛行距離：2,191 公里
機齡：16年
座位數量：189
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
BK3057 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CSX - SHE |
實際：08:23
預計：07:00
|
實際：
預計：12:40
|
波音 737-800 | 飛行中 |
| 4月23日 週三 | CSX - SHE |
實際：07:00
預計：07:00
|
實際：11:52
預計：11:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CSX - SHE |
實際：07:02
預計：07:00
|
實際：11:51
預計：11:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CSX - SHE |
實際：06:58
預計：07:00
|
實際：12:08
預計：11:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CSX - SHE |
實際：07:19
預計：07:00
|
實際：11:57
預計：11:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | CSX - SHE |
實際：06:59
預計：07:00
|
實際：11:53
預計：11:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | CSX - SHE |
實際：06:59
預計：07:00
|
實際：11:42
預計：11:50
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：08:23
預計：07:00
|
實際：
預計：12:40
|
飛行中 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:00
預計：07:00
|
實際：11:52
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：07:02
預計：07:00
|
實際：11:51
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:58
預計：07:00
|
實際：12:08
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：07:19
預計：07:00
|
實際：11:57
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：06:59
預計：07:00
|
實際：11:53
預計：11:50
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：06:59
預計：07:00
|
實際：11:42
預計：11:50
|
抵達 |
BK3057 準點率
CSX (長沙黃花國際機場) – SHE (瀋陽桃仙國際機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
3min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
13 Apr
14
16
18
20
21
23 Apr