吉隆坡飛往達卡
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月22日 週二 | KUL - DAC |
實際:20:08
預計:19:15
|
實際:21:26
預計:21:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月19日 週六 | KUL - DAC |
實際:20:01
預計:19:15
|
實際:21:21
預計:21:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | KUL - DAC |
實際:20:34
預計:19:15
|
實際:21:52
預計:21:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月12日 週六 | KUL - DAC |
實際:20:23
預計:19:15
|
實際:21:35
預計:21:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月8日 週二 | KUL - DAC |
實際:19:48
預計:19:15
|
實際:21:07
預計:21:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月5日 週六 | KUL - DAC |
實際:19:56
預計:19:15
|
實際:21:33
預計:21:10
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月1日 週二 | KUL - DAC |
實際:19:55
預計:19:15
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實際:21:15
預計:21:10
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月22日 週二 |
實際:20:08
預計:19:15
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實際:21:26
預計:21:10
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:20:01
預計:19:15
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實際:21:21
預計:21:10
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:20:34
預計:19:15
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實際:21:52
預計:21:10
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:20:23
預計:19:15
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實際:21:35
預計:21:10
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抵達 |
4月8日 週二 |
實際:19:48
預計:19:15
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實際:21:07
預計:21:10
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抵達 |
4月5日 週六 |
實際:19:56
預計:19:15
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實際:21:33
預計:21:10
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抵達 |
4月1日 週二 |
實際:19:55
預計:19:15
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實際:21:15
預計:21:10
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抵達 |