天馬航空 BC182航班動態
大阪飛茨城的航班
5月4日 週日
5月5日 週一
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抵達
UKB
大阪, 5月4日 週日
08:19
表定: 08:10
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航廈
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登機門
--
起飛
飛行時間：1小時10分
抵達
IBR
茨城, 5月4日 週日
09:12
表定: 09:20
行李轉盤
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航廈
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抵達
已於 7小時53分前降落
UKB
大阪, 5月5日 週一
08:15
表定: 08:10
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起飛
飛行時間：1小時10分
抵達
IBR
茨城, 5月5日 週一
09:08
表定: 09:20
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表定
UKB
大阪, 5月6日 週二
08:10
表定: 08:10
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航廈
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起飛
飛行時間：1小時10分
抵達
IBR
茨城, 5月6日 週二
09:05
表定: 09:20
行李轉盤
--
航廈
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登機門
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BC182 航班與機型詳情
波音 737-800
航空公司：天馬航空
飛行距離：--
機齡：14年6個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
BC182 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 | UKB - IBR |
實際：08:15
預計：08:10
|
實際：09:08
預計：09:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月4日 週日 | UKB - IBR |
實際：08:19
預計：08:10
|
實際：09:12
預計：09:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月3日 週六 | UKB - IBR |
實際：08:26
預計：08:10
|
實際：09:20
預計：09:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月2日 週五 | UKB - IBR |
實際：08:18
預計：08:10
|
實際：09:14
預計：09:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 5月1日 週四 | UKB - IBR |
實際：08:18
預計：08:10
|
實際：09:13
預計：09:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | UKB - IBR |
實際：08:17
預計：08:10
|
實際：09:14
預計：09:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | UKB - IBR |
實際：08:20
預計：08:10
|
實際：09:12
預計：09:20
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月5日 週一 |
實際：08:15
預計：08:10
|
實際：09:08
預計：09:20
|
抵達 |
| 5月4日 週日 |
實際：08:19
預計：08:10
|
實際：09:12
預計：09:20
|
抵達 |
| 5月3日 週六 |
實際：08:26
預計：08:10
|
實際：09:20
預計：09:20
|
抵達 |
| 5月2日 週五 |
實際：08:18
預計：08:10
|
實際：09:14
預計：09:20
|
抵達 |
| 5月1日 週四 |
實際：08:18
預計：08:10
|
實際：09:13
預計：09:20
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：08:17
預計：08:10
|
實際：09:14
預計：09:20
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：08:20
預計：08:10
|
實際：09:12
預計：09:20
|
抵達 |
BC182 準點率
UKB (神戶機場) – IBR (小美玉市)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
10min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
28 Apr
29
30
1
2
3
4 May