天馬航空 BC141
大阪飛往長崎
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
UKB
大阪, 4月24日 週四
09:34
預期內: 09:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
NGS
長崎, 4月24日 週四
10:34
預期內: 10:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
2
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抵達
已於 5小時26分前降落
UKB
大阪, 4月25日 週五
09:36
預期內: 09:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
NGS
長崎, 4月25日 週五
10:36
預期內: 10:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
2
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預期內
UKB
大阪, 4月26日 週六
09:25
預期內: 09:25
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時15分
抵達
NGS
長崎, 4月26日 週六
10:22
預期內: 10:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
BC141 航班詳情
波音 737-800
航空公司：天馬航空
飛行距離：--
機齡：14年6個月
座位數量：177
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：79公分
BC141 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | UKB - NGS |
實際：09:36
預計：09:25
|
實際：10:36
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | UKB - NGS |
實際：09:34
預計：09:25
|
實際：10:34
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | UKB - NGS |
實際：09:30
預計：09:25
|
實際：10:26
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | UKB - NGS |
實際：09:29
預計：09:25
|
實際：10:26
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | UKB - NGS |
實際：09:35
預計：09:25
|
實際：10:32
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | UKB - NGS |
實際：09:45
預計：09:25
|
實際：10:45
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | UKB - NGS |
實際：09:29
預計：09:25
|
實際：10:24
預計：10:40
|
波音 737-800 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：09:36
預計：09:25
|
實際：10:36
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：09:34
預計：09:25
|
實際：10:34
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：09:30
預計：09:25
|
實際：10:26
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：09:29
預計：09:25
|
實際：10:26
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：09:35
預計：09:25
|
實際：10:32
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：09:45
預計：09:25
|
實際：10:45
預計：10:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：09:29
預計：09:25
|
實際：10:24
預計：10:40
|
抵達 |
BC141 準點率
UKB (神戶機場) – NGS (長崎)
-
出發：
97% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr