英國航空 BA940
倫敦飛往杜塞爾多夫
4月24日 週四
4月25日 週五
7月21日 週一
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抵達
LHR
倫敦, 4月24日 週四
16:29
預期內: 15:15
檢票口
D
航廈
T5
登機門
A10
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
DUS
杜塞爾多夫, 4月24日 週四
18:23
預期內: 17:40
行李轉盤
12
航廈
--
登機門
C48
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預期內
預計於 3小時9分內出發
LHR
倫敦, 4月25日 週五
13:10
預期內: 13:10
檢票口
C
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
DUS
杜塞爾多夫, 4月25日 週五
15:05
預期內: 15:35
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C37
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預期內
LHR
倫敦, 7月21日 週一
15:05
預期內: 15:05
檢票口
--
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
DUS
杜塞爾多夫, 7月21日 週一
17:30
預期內: 17:30
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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BA940 航班詳情
空中巴士 A321
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：5年6個月
座位數量：23
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA940 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LHR - DUS |
實際：
預計：13:10
|
實際：
預計：15:35
|
空中巴士 A321 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LHR - DUS |
實際：16:29
預計：15:15
|
實際：18:23
預計：17:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LHR - DUS |
實際：15:57
預計：15:20
|
實際：17:53
預計：17:45
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LHR - DUS |
實際：13:18
預計：12:55
|
實際：15:18
預計：15:20
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LHR - DUS |
實際：15:27
預計：15:05
|
實際：17:23
預計：17:30
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LHR - DUS |
實際：13:24
預計：13:10
|
實際：15:19
預計：15:35
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | LHR - DUS |
實際：15:43
預計：15:15
|
實際：17:39
預計：17:40
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:10
|
實際：
預計：15:35
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：16:29
預計：15:15
|
實際：18:23
預計：17:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:57
預計：15:20
|
實際：17:53
預計：17:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:18
預計：12:55
|
實際：15:18
預計：15:20
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:27
預計：15:05
|
實際：17:23
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：13:24
預計：13:10
|
實際：15:19
預計：15:35
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：15:43
預計：15:15
|
實際：17:39
預計：17:40
|
抵達 |
BA940 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – DUS (杜塞道夫機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
88m
66m
44m
22m
準點
16 Apr
17
18
21
22
23
24 Apr