英國航空 BA899
帕福斯飛往倫敦
4月23日 週三
4月26日 週六
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抵達
PFO
帕福斯, 4月23日 週三
20:03
預期內: 19:40
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
LHR
倫敦, 4月23日 週三
22:27
預期內: 22:25
行李轉盤
11
航廈
T5
登機門
--
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預期內
PFO
帕福斯, 4月26日 週六
14:45
預期內: 14:45
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：4小時45分
抵達
LHR
倫敦, 4月26日 週六
17:09
預期內: 17:30
行李轉盤
--
航廈
T5
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BA899 航班詳情
空中巴士 A320-212
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：3年5個月
座位數量：186
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
BA899 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 | PFO - LHR |
實際：20:03
預計：19:40
|
實際：22:27
預計：22:25
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | PFO - LHR |
實際：15:18
預計：14:45
|
實際：17:46
預計：17:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | PFO - LHR |
實際：20:03
預計：19:40
|
實際：22:15
預計：22:25
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | PFO - LHR |
實際：15:01
預計：14:45
|
實際：17:29
預計：17:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月9日 週三 | PFO - LHR |
實際：20:01
預計：19:40
|
實際：22:23
預計：22:25
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | PFO - LHR |
實際：14:41
預計：14:45
|
實際：17:08
預計：17:30
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 4月2日 週三 | PFO - LHR |
實際：20:06
預計：19:40
|
實際：22:16
預計：22:25
|
空中巴士 A320-212 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週三 |
實際：20:03
預計：19:40
|
實際：22:27
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:18
預計：14:45
|
實際：17:46
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：20:03
預計：19:40
|
實際：22:15
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：15:01
預計：14:45
|
實際：17:29
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月9日 週三 |
實際：20:01
預計：19:40
|
實際：22:23
預計：22:25
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：14:41
預計：14:45
|
實際：17:08
預計：17:30
|
抵達 |
| 4月2日 週三 |
實際：20:06
預計：19:40
|
實際：22:16
預計：22:25
|
抵達 |
BA899 準點率
PFO (帕福斯) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
88% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
2 Apr
5
9
12
16
19
23 Apr