英國航空 BA8764
蘇黎世飛往倫敦
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
ZRH
蘇黎世, 4月23日 週三
10:32
預期內: 10:05
檢票口
2 (ROW 2)
航廈
--
登機門
D43
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
LCY
倫敦, 4月23日 週三
10:48
預期內: 10:45
行李轉盤
1
航廈
--
登機門
24
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抵達
已於 4小時7分前降落
ZRH
蘇黎世, 4月24日 週四
10:56
預期內: 10:05
檢票口
2 (ROW 2)
航廈
--
登機門
D41
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
LCY
倫敦, 4月24日 週四
11:18
預期內: 10:45
行李轉盤
1
航廈
--
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預期內
ZRH
蘇黎世, 4月25日 週五
10:05
預期內: 10:05
檢票口
2 (ROW 2)
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時40分
抵達
LCY
倫敦, 4月25日 週五
10:20
預期內: 10:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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BA8764 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：12年8個月
座位數量：最多136
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：76公分
BA8764 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | ZRH - LCY |
實際：10:56
預計：10:05
|
實際：11:18
預計：10:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | ZRH - LCY |
實際：10:32
預計：10:05
|
實際：10:48
預計：10:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | ZRH - LCY |
實際：10:26
預計：10:05
|
實際：10:41
預計：10:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | ZRH - LCY |
實際：10:16
預計：10:05
|
實際：10:31
預計：10:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | ZRH - LCY |
實際：10:29
預計：10:05
|
實際：10:47
預計：10:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | ZRH - LCY |
實際：10:28
預計：10:05
|
實際：10:49
預計：10:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月14日 週一 | ZRH - LCY |
實際：10:11
預計：10:05
|
實際：10:25
預計：10:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：10:56
預計：10:05
|
實際：11:18
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：10:32
預計：10:05
|
實際：10:48
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:26
預計：10:05
|
實際：10:41
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：10:16
預計：10:05
|
實際：10:31
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：10:29
預計：10:05
|
實際：10:47
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：10:28
預計：10:05
|
實際：10:49
預計：10:45
|
抵達 |
| 4月14日 週一 |
實際：10:11
預計：10:05
|
實際：10:25
預計：10:45
|
抵達 |
BA8764 準點率
ZRH (蘇黎世機場) – LCY (倫敦城市)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
16min
延誤
24m
18m
12m
6m
準點
14 Apr
15
16
17
21
22
23 Apr