英國航空 BA8380
羅利達拉姆飛往紐約
4月27日 週日
4月28日 週一
5月27日 週二
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抵達
RDU
羅利達拉姆, 4月27日 週日
11:53
預期內: 11:50
檢票口
F
航廈
T2
登機門
C7
出發
飛行時間：1小時47分
抵達
JFK
紐約, 4月27日 週日
13:02
預期內: 13:37
行李轉盤
3
航廈
T5
登機門
509
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預期內
預計於 5小時29分內出發
RDU
羅利達拉姆, 4月28日 週一
11:50
預期內: 11:50
檢票口
F
航廈
T2
登機門
C10
出發
飛行時間：1小時47分
抵達
JFK
紐約, 4月28日 週一
12:58
預期內: 13:37
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
502
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預期內
RDU
羅利達拉姆, 5月27日 週二
16:53
預期內: 16:53
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時37分
抵達
JFK
紐約, 5月27日 週二
18:30
預期內: 18:30
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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BA8380 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA8380 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | RDU - JFK |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：13:37
|
空中巴士 A220-300 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | RDU - JFK |
實際：11:53
預計：11:50
|
實際：13:02
預計：13:37
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | RDU - JFK |
實際：12:16
預計：11:40
|
實際：13:27
預計：13:27
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | RDU - JFK |
實際：12:02
預計：11:50
|
實際：13:09
預計：13:37
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | RDU - JFK |
實際：12:10
預計：11:50
|
實際：13:16
預計：13:37
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | RDU - JFK |
實際：12:06
預計：11:50
|
實際：13:11
預計：13:37
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | RDU - JFK |
實際：12:05
預計：11:50
|
實際：13:13
預計：13:37
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：11:50
|
實際：
預計：13:37
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：11:53
預計：11:50
|
實際：13:02
預計：13:37
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：12:16
預計：11:40
|
實際：13:27
預計：13:27
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：12:02
預計：11:50
|
實際：13:09
預計：13:37
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:10
預計：11:50
|
實際：13:16
預計：13:37
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:06
預計：11:50
|
實際：13:11
預計：13:37
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:05
預計：11:50
|
實際：13:13
預計：13:37
|
抵達 |
BA8380 準點率
RDU (羅利達拉姆國際機場) – JFK (紐約甘迺迪中心機場)
-
出發：
70% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
15min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
21 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr