英國航空 BA8349
波士頓飛往水牛城
4月25日 週五
5月1日 週四
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預期內
BOS
波士頓, 4月25日 週五
21:23
預期內: 21:23
檢票口
--
航廈
C
登機門
C29
出發
飛行時間：1小時37分
抵達
BUF
水牛城, 4月25日 週五
22:32
預期內: 23:00
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
BOS
波士頓, 5月1日 週四
21:10
預期內: 21:10
檢票口
--
航廈
C
登機門
--
出發
飛行時間：1小時37分
抵達
BUF
水牛城, 5月1日 週四
22:47
預期內: 22:47
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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BA8349 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA8349 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BOS - BUF |
實際：
預計：21:23
|
實際：
預計：23:00
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BOS - BUF |
實際：21:45
預計：21:23
|
實際：22:59
預計：23:00
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BOS - BUF |
實際：21:49
預計：21:23
|
實際：22:58
預計：23:00
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BOS - BUF |
實際：21:35
預計：21:23
|
實際：22:45
預計：23:00
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BOS - BUF |
實際：21:38
預計：21:23
|
實際：22:48
預計：23:00
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BOS - BUF |
實際：21:58
預計：21:23
|
實際：23:08
預計：23:00
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BOS - BUF |
實際：21:30
預計：21:23
|
實際：22:51
預計：23:00
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:23
|
實際：
預計：23:00
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:45
預計：21:23
|
實際：22:59
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:49
預計：21:23
|
實際：22:58
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:35
預計：21:23
|
實際：22:45
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:38
預計：21:23
|
實際：22:48
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:58
預計：21:23
|
實際：23:08
預計：23:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:30
預計：21:23
|
實際：22:51
預計：23:00
|
抵達 |
BA8349 準點率
BOS (波士頓洛根國際機場) – BUF (水牛城機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
20min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr