英國航空 BA6140
華盛頓飛往都柏林
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
17:32
預期內: 17:20
檢票口
AREA 1
航廈
--
登機門
B75
出發
飛行時間：6小時50分
抵達
DUB
都柏林, 4月25日 週五
05:00
預期內: 05:10
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
303
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預期內
預計於 12小時11分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
17:20
預期內: 17:20
檢票口
AREA 1
航廈
--
登機門
B75
出發
飛行時間：6小時50分
抵達
DUB
都柏林, 4月26日 週六
04:31
預期內: 05:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
424
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
17:20
預期內: 17:20
檢票口
AREA 1
航廈
--
登機門
B75
出發
飛行時間：6小時50分
抵達
DUB
都柏林, 4月27日 週日
04:32
預期內: 05:10
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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BA6140 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA6140 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - DUB |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：05:10
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - DUB |
實際：17:32
預計：17:20
|
實際：05:00
預計：05:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - DUB |
實際：18:26
預計：17:20
|
實際：05:35
預計：05:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - DUB |
實際：18:17
預計：17:20
|
實際：05:25
預計：05:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - DUB |
實際：17:20
預計：17:20
|
實際：04:31
預計：05:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - DUB |
實際：17:55
預計：17:20
|
實際：05:01
預計：05:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - DUB |
實際：17:31
預計：17:20
|
實際：04:45
預計：05:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:20
|
實際：
預計：05:10
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:32
預計：17:20
|
實際：05:00
預計：05:10
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:26
預計：17:20
|
實際：05:35
預計：05:10
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：18:17
預計：17:20
|
實際：05:25
預計：05:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:20
預計：17:20
|
實際：04:31
預計：05:10
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:55
預計：17:20
|
實際：05:01
預計：05:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:31
預計：17:20
|
實際：04:45
預計：05:10
|
抵達 |
BA6140 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – DUB (都柏林機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
26min
延誤
56m
42m
28m
14m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr