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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月6日 週六 | FAO - LHR |
實際:19:23
預計:18:45
|
實際:21:37
預計:21:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
9月5日 週五 | FAO - LHR |
實際:17:32
預計:16:55
|
實際:20:04
預計:19:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月30日 週六 | FAO - LHR |
實際:18:56
預計:18:45
|
實際:21:04
預計:21:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月29日 週五 | FAO - LHR |
實際:17:02
預計:16:55
|
實際:19:44
預計:19:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月23日 週六 | FAO - LHR |
實際:18:57
預計:18:45
|
實際:21:12
預計:21:30
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月22日 週五 | FAO - LHR |
實際:17:39
預計:16:55
|
實際:20:01
預計:19:40
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月17日 週日 | FAO - LHR |
實際:18:04
預計:17:45
|
實際:20:16
預計:20:30
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月6日 週六 |
實際:19:23
預計:18:45
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實際:21:37
預計:21:30
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抵達 |
9月5日 週五 |
實際:17:32
預計:16:55
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實際:20:04
預計:19:40
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抵達 |
8月30日 週六 |
實際:18:56
預計:18:45
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實際:21:04
預計:21:30
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抵達 |
8月29日 週五 |
實際:17:02
預計:16:55
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實際:19:44
預計:19:40
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抵達 |
8月23日 週六 |
實際:18:57
預計:18:45
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實際:21:12
預計:21:30
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抵達 |
8月22日 週五 |
實際:17:39
預計:16:55
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實際:20:01
預計:19:40
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抵達 |
8月17日 週日 |
實際:18:04
預計:17:45
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實際:20:16
預計:20:30
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抵達 |