英國航空 BA5131航班動態
芝加哥飛水牛城的航班
5月1日 週四
5月2日 週五
5月3日 週六
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抵達
ORD
芝加哥, 5月1日 週四
16:26
表定: 13:49
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
L10B
起飛
飛行時間：1小時31分
抵達
BUF
水牛城, 5月1日 週四
18:32
表定: 16:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
6
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表定
預計於 16小時9分內出發
ORD
芝加哥, 5月2日 週五
13:49
表定: 13:49
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
L6A
起飛
飛行時間：1小時31分
抵達
BUF
水牛城, 5月2日 週五
15:55
表定: 16:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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表定
ORD
芝加哥, 5月3日 週六
13:49
表定: 13:49
報到櫃檯
--
航廈
T3
登機門
--
起飛
飛行時間：1小時31分
抵達
BUF
水牛城, 5月3日 週六
15:55
表定: 16:20
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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BA5131 航班與機型詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA5131 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月2日 週五 | ORD - BUF |
實際：
預計：13:49
|
實際：
預計：16:20
|
巴西航空工業公司170 | 表定 |
| 5月1日 週四 | ORD - BUF |
實際：16:26
預計：13:49
|
實際：18:32
預計：16:20
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月30日 週三 | ORD - BUF |
實際：13:57
預計：13:49
|
實際：16:04
預計：16:20
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月29日 週二 | ORD - BUF |
實際：13:54
預計：13:49
|
實際：15:59
預計：16:20
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月28日 週一 | ORD - BUF |
實際：14:25
預計：13:49
|
實際：16:34
預計：16:20
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | ORD - BUF |
實際：14:36
預計：13:49
|
實際：16:46
預計：16:20
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | ORD - BUF |
實際：14:09
預計：13:49
|
實際：16:17
預計：16:20
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月2日 週五 |
實際：
預計：13:49
|
實際：
預計：16:20
|
表定 |
| 5月1日 週四 |
實際：16:26
預計：13:49
|
實際：18:32
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月30日 週三 |
實際：13:57
預計：13:49
|
實際：16:04
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月29日 週二 |
實際：13:54
預計：13:49
|
實際：15:59
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月28日 週一 |
實際：14:25
預計：13:49
|
實際：16:34
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：14:36
預計：13:49
|
實際：16:46
預計：16:20
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：14:09
預計：13:49
|
實際：16:17
預計：16:20
|
抵達 |
BA5131 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – BUF (水牛城機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
24 Apr
25
26
27
28
29
30 Apr