英國航空 BA4800
洛杉磯飛往費城
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
LAX
洛杉磯, 4月24日 週四
01:03
預期內: 00:59
檢票口
--
航廈
T5
登機門
53B
出發
飛行時間：5小時4分
抵達
PHL
費城, 4月24日 週四
08:40
預期內: 09:03
行李轉盤
17
航廈
C
登機門
C27
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預期內
預計於 8小時42分內出發
LAX
洛杉磯, 4月25日 週五
00:59
預期內: 00:59
檢票口
--
航廈
T4
登機門
48A
出發
飛行時間：5小時4分
抵達
PHL
費城, 4月25日 週五
08:31
預期內: 09:03
行李轉盤
14
航廈
B
登機門
B13
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預期內
LAX
洛杉磯, 4月26日 週六
00:59
預期內: 00:59
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：5小時4分
抵達
PHL
費城, 4月26日 週六
08:30
預期內: 09:03
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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BA4800 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA4800 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | LAX - PHL |
實際：
預計：00:59
|
實際：
預計：09:03
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | LAX - PHL |
實際：01:03
預計：00:59
|
實際：08:40
預計：09:03
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | LAX - PHL |
實際：01:15
預計：01:00
|
實際：08:44
預計：09:02
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LAX - PHL |
實際：01:15
預計：00:59
|
實際：08:44
預計：09:03
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LAX - PHL |
實際：01:13
預計：00:59
|
實際：08:42
預計：09:03
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LAX - PHL |
實際：01:12
預計：00:59
|
實際：08:43
預計：09:03
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LAX - PHL |
實際：01:09
預計：00:59
|
實際：08:35
預計：09:03
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：00:59
|
實際：
預計：09:03
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：01:03
預計：00:59
|
實際：08:40
預計：09:03
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：01:15
預計：01:00
|
實際：08:44
預計：09:02
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：01:15
預計：00:59
|
實際：08:44
預計：09:03
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：01:13
預計：00:59
|
實際：08:42
預計：09:03
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：01:12
預計：00:59
|
實際：08:43
預計：09:03
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：01:09
預計：00:59
|
實際：08:35
預計：09:03
|
抵達 |
BA4800 準點率
LAX (洛杉磯國際機場) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr