英國航空 BA401
開羅飛往倫敦
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
CAI
開羅, 4月24日 週四
06:45
預期內: 06:25
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時30分
抵達
LHR
倫敦, 4月24日 週四
10:41
預期內: 10:55
行李轉盤
5
航廈
T5
登機門
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預期內
預計於 6小時38分內出發
CAI
開羅, 4月25日 週五
07:25
預期內: 07:25
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時30分
抵達
LHR
倫敦, 4月25日 週五
10:17
預期內: 10:55
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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預期內
CAI
開羅, 4月26日 週六
07:25
預期內: 07:25
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：5小時30分
抵達
LHR
倫敦, 4月26日 週六
10:17
預期內: 10:55
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
BA401 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：1年4個月
座位數量：144
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
BA401 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | CAI - LHR |
實際：
預計：07:25
|
實際：
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | CAI - LHR |
實際：06:45
預計：06:25
|
實際：10:41
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CAI - LHR |
實際：07:08
預計：06:25
|
實際：10:58
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CAI - LHR |
實際：06:38
預計：06:25
|
實際：10:35
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CAI - LHR |
實際：06:33
預計：06:25
|
實際：10:39
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CAI - LHR |
實際：06:37
預計：06:20
|
實際：10:25
預計：10:50
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CAI - LHR |
實際：06:37
預計：06:25
|
實際：10:35
預計：10:55
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：07:25
|
實際：
預計：10:55
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：06:45
預計：06:25
|
實際：10:41
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：07:08
預計：06:25
|
實際：10:58
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：06:38
預計：06:25
|
實際：10:35
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：06:33
預計：06:25
|
實際：10:39
預計：10:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：06:37
預計：06:20
|
實際：10:25
預計：10:50
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：06:37
預計：06:25
|
實際：10:35
預計：10:55
|
抵達 |
BA401 準點率
CAI (開羅機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
90% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr