英國航空 BA367
馬賽飛往倫敦
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
MRS
馬賽, 4月24日 週四
10:47
預期內: 10:40
檢票口
33-35
航廈
T1
登機門
3B
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
LHR
倫敦, 4月24日 週四
11:33
預期內: 11:45
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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飛行中
於 7分內抵達
MRS
馬賽, 4月25日 週五
11:07
預期內: 11:00
檢票口
29-31
航廈
T1
登機門
5B
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
LHR
倫敦, 4月25日 週五
11:42
預期內: 12:05
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
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預期內
MRS
馬賽, 4月26日 週六
10:50
預期內: 10:50
檢票口
29-31
航廈
T1
登機門
3A
出發
飛行時間：2小時5分
抵達
LHR
倫敦, 4月26日 週六
11:25
預期內: 11:55
行李轉盤
--
航廈
T3
登機門
--
BA367 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：13年3個月
座位數量：144
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：76公分
BA367 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | MRS - LHR |
實際：11:07
預計：11:00
|
實際：
預計：12:05
|
空中巴士 A320 | 飛行中 |
| 4月24日 週四 | MRS - LHR |
實際：10:47
預計：10:40
|
實際：11:33
預計：11:45
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MRS - LHR |
實際：11:09
預計：11:00
|
實際：12:04
預計：12:05
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MRS - LHR |
實際：11:18
預計：10:55
|
實際：11:54
預計：12:00
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | MRS - LHR |
實際：14:38
預計：14:30
|
實際：15:14
預計：15:30
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | MRS - LHR |
實際：10:13
預計：10:05
|
實際：10:46
預計：11:10
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | MRS - LHR |
實際：11:03
預計：10:50
|
實際：11:36
預計：11:55
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：11:07
預計：11:00
|
實際：
預計：12:05
|
飛行中 |
| 4月24日 週四 |
實際：10:47
預計：10:40
|
實際：11:33
預計：11:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:09
預計：11:00
|
實際：12:04
預計：12:05
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:18
預計：10:55
|
實際：11:54
預計：12:00
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：14:38
預計：14:30
|
實際：15:14
預計：15:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:13
預計：10:05
|
實際：10:46
預計：11:10
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：11:03
預計：10:50
|
實際：11:36
預計：11:55
|
抵達 |
BA367 準點率
MRS (馬賽機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
12min
延誤
20m
15m
10m
5m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr