英國航空 BA1801
夏洛特飛往費城
4月28日 週一
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
CLT
夏洛特, 4月28日 週一
11:07
預期內: 11:03
檢票口
--
航廈
--
登機門
C2
出發
飛行時間：1小時37分
抵達
PHL
費城, 4月28日 週一
12:20
預期內: 12:40
行李轉盤
16
航廈
B
登機門
B2
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預期內
預計於 11小時59分內出發
CLT
夏洛特, 4月29日 週二
11:03
預期內: 11:03
檢票口
--
航廈
--
登機門
A1
出發
飛行時間：1小時37分
抵達
PHL
費城, 4月29日 週二
12:12
預期內: 12:40
行李轉盤
16
航廈
B
登機門
B2
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預期內
CLT
夏洛特, 4月30日 週三
11:03
預期內: 11:03
檢票口
--
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時37分
抵達
PHL
費城, 4月30日 週三
12:12
預期內: 12:40
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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BA1801 航班詳情
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
BA1801 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 | CLT - PHL |
實際：
預計：11:03
|
實際：
預計：12:40
|
空中巴士 A319 | 預期內 |
| 4月28日 週一 | CLT - PHL |
實際：11:07
預計：11:03
|
實際：12:20
預計：12:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月27日 週日 | CLT - PHL |
實際：11:29
預計：11:03
|
實際：12:38
預計：12:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | CLT - PHL |
實際：11:25
預計：11:03
|
實際：12:35
預計：12:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CLT - PHL |
實際：12:01
預計：11:03
|
實際：13:11
預計：12:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CLT - PHL |
實際：11:41
預計：11:03
|
實際：12:48
預計：12:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CLT - PHL |
實際：11:19
預計：11:03
|
實際：12:26
預計：12:40
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月29日 週二 |
實際：
預計：11:03
|
實際：
預計：12:40
|
預期內 |
| 4月28日 週一 |
實際：11:07
預計：11:03
|
實際：12:20
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月27日 週日 |
實際：11:29
預計：11:03
|
實際：12:38
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：11:25
預計：11:03
|
實際：12:35
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：12:01
預計：11:03
|
實際：13:11
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：11:41
預計：11:03
|
實際：12:48
預計：12:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：11:19
預計：11:03
|
實際：12:26
預計：12:40
|
抵達 |
BA1801 準點率
CLT (夏洛特道格拉斯) – PHL (費城國際機場)
-
出發：
73% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
27 Apr