英國航空 BA169
倫敦飛往上海
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
LHR
倫敦, 4月23日 週三
12:37
預期內: 12:10
檢票口
--
航廈
T5
登機門
B36
出發
飛行時間：12小時45分
抵達
PVG
上海, 4月24日 週四
07:29
預期內: 07:55
行李轉盤
27
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 2小時45分內出發
LHR
倫敦, 4月24日 週四
12:10
預期內: 12:10
檢票口
D
航廈
T5
登機門
B42
出發
飛行時間：12小時45分
抵達
PVG
上海, 4月25日 週五
07:55
預期內: 07:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
LHR
倫敦, 4月25日 週五
12:10
預期內: 12:10
檢票口
D
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：12小時45分
抵達
PVG
上海, 4月26日 週六
07:55
預期內: 07:55
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
BA169 航班詳情
波音 787-9
航空公司：英國航空
飛行距離：9,204 公里
機齡：8年10個月
座位數量：216
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：120°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
BA169 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | LHR - PVG |
實際：
預計：12:10
|
實際：
預計：07:55
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | LHR - PVG |
實際：12:37
預計：12:10
|
實際：07:29
預計：07:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | LHR - PVG |
實際：12:41
預計：12:10
|
實際：07:47
預計：07:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LHR - PVG |
實際：12:33
預計：12:10
|
實際：07:38
預計：07:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | LHR - PVG |
實際：12:23
預計：12:10
|
實際：07:27
預計：07:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LHR - PVG |
實際：12:25
預計：12:10
|
實際：07:25
預計：07:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LHR - PVG |
實際：12:42
預計：12:10
|
實際：07:37
預計：07:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：12:10
|
實際：
預計：07:55
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：12:37
預計：12:10
|
實際：07:29
預計：07:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：12:41
預計：12:10
|
實際：07:47
預計：07:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:33
預計：12:10
|
實際：07:38
預計：07:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：12:23
預計：12:10
|
實際：07:27
預計：07:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:25
預計：12:10
|
實際：07:25
預計：07:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：12:42
預計：12:10
|
實際：07:37
預計：07:55
|
抵達 |
BA169 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – PVG (上海浦東機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
28m
21m
14m
7m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr