英國航空 BA1375
曼徹斯特飛往倫敦
4月24日 週四
4月29日 週二
4月30日 週三
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抵達
MAN
曼徹斯特, 4月24日 週四
14:16
預期內: 14:00
檢票口
30-36
航廈
T3
登機門
142
出發
飛行時間：1小時
抵達
LHR
倫敦, 4月24日 週四
14:51
預期內: 15:00
行李轉盤
2
航廈
T5
登機門
--
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預期內
MAN
曼徹斯特, 4月29日 週二
14:10
預期內: 14:10
檢票口
30-36
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時
抵達
LHR
倫敦, 4月29日 週二
14:54
預期內: 15:10
行李轉盤
--
航廈
T5
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--
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預期內
MAN
曼徹斯特, 4月30日 週三
14:00
預期內: 14:00
檢票口
30-36
航廈
T3
登機門
--
出發
飛行時間：1小時
抵達
LHR
倫敦, 4月30日 週三
14:41
預期內: 15:00
行李轉盤
--
航廈
T5
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--
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BA1375 航班詳情
空中巴士 A319
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：23年6個月
座位數量：123
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：43公分
腿部空間：74公分
BA1375 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | MAN - LHR |
實際：14:16
預計：14:00
|
實際：14:51
預計：15:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | MAN - LHR |
實際：14:27
預計：14:00
|
實際：15:08
預計：15:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | MAN - LHR |
實際：14:24
預計：14:10
|
實際：15:07
預計：15:10
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | MAN - LHR |
實際：14:38
預計：14:00
|
實際：15:13
預計：15:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月16日 週三 | MAN - LHR |
實際：14:33
預計：14:00
|
實際：15:28
預計：15:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | MAN - LHR |
實際：14:14
預計：14:10
|
實際：14:51
預計：15:10
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | MAN - LHR |
實際：15:04
預計：14:00
|
實際：15:36
預計：15:00
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：14:16
預計：14:00
|
實際：14:51
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：14:27
預計：14:00
|
實際：15:08
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:24
預計：14:10
|
實際：15:07
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：14:38
預計：14:00
|
實際：15:13
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：14:33
預計：14:00
|
實際：15:28
預計：15:00
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：14:14
預計：14:10
|
實際：14:51
預計：15:10
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：15:04
預計：14:00
|
實際：15:36
預計：15:00
|
抵達 |
BA1375 準點率
MAN (曼徹斯特機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
58% 準點 -
抵達：
83% 準點 -
平均延誤：
28min
延誤
52m
39m
26m
13m
準點
10 Apr
15
16
17
22
23
24 Apr