英國航空 BA114
紐約飛往倫敦
4月24日 週四
4月25日 週五
5月17日 週六
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預期內
JFK
紐約, 4月24日 週四
21:30
預期內: 21:30
檢票口
--
航廈
T8
登機門
--
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
LHR
倫敦, 4月25日 週五
08:49
預期內: 09:40
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
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預期內
預計於 24小時46分內出發
JFK
紐約, 4月25日 週五
21:30
預期內: 21:30
檢票口
--
航廈
T8
登機門
--
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
LHR
倫敦, 4月26日 週六
08:50
預期內: 09:40
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
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預期內
JFK
紐約, 5月17日 週六
21:30
預期內: 21:30
檢票口
--
航廈
T8
登機門
--
出發
飛行時間：7小時10分
抵達
LHR
倫敦, 5月18日 週日
09:40
預期內: 09:40
行李轉盤
--
航廈
T5
登機門
--
BA114 航班詳情
波音 777-200
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：28年2個月
座位數量：224
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：44公分
腿部空間：79公分
BA114 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | JFK - LHR |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：09:40
|
波音 777-200 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | JFK - LHR |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：09:40
|
波音 777-200 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | JFK - LHR |
實際：21:50
預計：21:30
|
實際：09:06
預計：09:40
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | JFK - LHR |
實際：21:46
預計：21:30
|
實際：09:09
預計：09:40
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JFK - LHR |
實際：21:50
預計：21:30
|
實際：09:13
預計：09:40
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | JFK - LHR |
實際：21:43
預計：21:30
|
實際：09:03
預計：09:40
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | JFK - LHR |
實際：22:01
預計：21:30
|
實際：09:24
預計：09:40
|
波音 777-200 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：09:40
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：21:30
|
實際：
預計：09:40
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:50
預計：21:30
|
實際：09:06
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：21:46
預計：21:30
|
實際：09:09
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:50
預計：21:30
|
實際：09:13
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:43
預計：21:30
|
實際：09:03
預計：09:40
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：22:01
預計：21:30
|
實際：09:24
預計：09:40
|
抵達 |
BA114 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
53% 準點 -
抵達：
97% 準點 -
平均延誤：
29min
延誤
60m
45m
30m
15m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr