波士頓飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月16日 週三 | JFK - LAS |
實際:21:49
預計:20:57
|
實際:00:13
預計:00:11
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
4月15日 週二 | JFK - LAS |
實際:21:44
預計:20:57
|
實際:23:59
預計:00:11
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
4月14日 週一 | JFK - LAS |
實際:21:25
預計:20:57
|
實際:23:35
預計:00:11
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
4月13日 週日 | JFK - LAS |
實際:21:12
預計:20:57
|
實際:23:38
預計:00:11
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
4月12日 週六 | JFK - LAS |
實際:21:17
預計:20:57
|
實際:23:09
預計:00:11
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
4月11日 週五 | JFK - LAS |
實際:21:28
預計:20:57
|
實際:23:13
預計:00:11
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空中巴士 A220-300 | 抵達 |
4月10日 週四 | JFK - LAS |
實際:21:56
預計:20:57
|
實際:23:48
預計:00:11
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空中巴士 A220-300 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月16日 週三 |
實際:21:49
預計:20:57
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實際:00:13
預計:00:11
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:21:44
預計:20:57
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實際:23:59
預計:00:11
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:21:25
預計:20:57
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實際:23:35
預計:00:11
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:21:12
預計:20:57
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實際:23:38
預計:00:11
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:21:17
預計:20:57
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實際:23:09
預計:00:11
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抵達 |
4月11日 週五 |
實際:21:28
預計:20:57
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實際:23:13
預計:00:11
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:21:56
預計:20:57
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實際:23:48
預計:00:11
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抵達 |