波士頓飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | BOS - ORD |
實際:
預計:07:25
|
實際:
預計:09:32
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
4月24日 週四 | BOS - ORD |
實際:08:03
預計:07:25
|
實際:09:22
預計:09:32
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月23日 週三 | BOS - ORD |
實際:08:31
預計:08:00
|
實際:09:43
預計:10:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月21日 週一 | BOS - ORD |
實際:07:38
預計:07:25
|
實際:08:56
預計:09:32
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月20日 週日 | BOS - ORD |
實際:08:15
預計:08:00
|
實際:09:54
預計:10:05
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月19日 週六 | BOS - ORD |
實際:08:04
預計:08:00
|
實際:09:34
預計:10:03
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
4月18日 週五 | BOS - ORD |
實際:09:00
預計:08:00
|
實際:10:20
預計:10:05
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巴西航空工業公司190 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:07:25
|
實際:
預計:09:32
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:08:03
預計:07:25
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實際:09:22
預計:09:32
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:08:31
預計:08:00
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實際:09:43
預計:10:05
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:07:38
預計:07:25
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實際:08:56
預計:09:32
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:08:15
預計:08:00
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實際:09:54
預計:10:05
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:08:04
預計:08:00
|
實際:09:34
預計:10:03
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:09:00
預計:08:00
|
實際:10:20
預計:10:05
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抵達 |