捷藍航空 B6296
紐約飛往聖基茨
4月22日 週二
4月24日 週四
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抵達
JFK
紐約, 4月22日 週二
10:15
預期內: 09:59
檢票口
--
航廈
T5
登機門
18
出發
飛行時間：4小時14分
抵達
SKB
聖基茨, 4月22日 週二
13:46
預期內: 14:13
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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預期內
預計於 4小時34分內出發
JFK
紐約, 4月24日 週四
09:59
預期內: 09:59
檢票口
--
航廈
T5
登機門
16
出發
飛行時間：4小時14分
抵達
SKB
聖基茨, 4月24日 週四
13:38
預期內: 14:13
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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B6296 航班詳情
空中巴士 A320
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：20年6個月
座位數量：150
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：86公分
B6296 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | JFK - SKB |
實際：
預計：09:59
|
實際：
預計：14:13
|
空中巴士 A320 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | JFK - SKB |
實際：10:15
預計：09:59
|
實際：13:46
預計：14:13
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | JFK - SKB |
實際：10:22
預計：09:59
|
實際：13:43
預計：14:13
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | JFK - SKB |
實際：10:20
預計：09:59
|
實際：14:04
預計：14:13
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | JFK - SKB |
實際：13:57
預計：09:59
|
實際：17:35
預計：14:13
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | JFK - SKB |
實際：10:19
預計：09:59
|
實際：14:16
預計：14:13
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | JFK - SKB |
實際：10:28
預計：09:59
|
實際：14:09
預計：14:13
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：09:59
|
實際：
預計：14:13
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：10:15
預計：09:59
|
實際：13:46
預計：14:13
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：10:22
預計：09:59
|
實際：13:43
預計：14:13
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：10:20
預計：09:59
|
實際：14:04
預計：14:13
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：13:57
預計：09:59
|
實際：17:35
預計：14:13
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：10:19
預計：09:59
|
實際：14:16
預計：14:13
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：10:28
預計：09:59
|
實際：14:09
預計：14:13
|
抵達 |
B6296 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – SKB (羅伯特·布拉德肖機場)
-
出發：
60% 準點 -
抵達：
77% 準點 -
平均延誤：
51min
延誤
192m
144m
96m
48m
準點
8 Apr
10
13
15
17
20
22 Apr