捷藍航空 B62519
波士頓飛往邁阿密
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
BOS
波士頓, 4月24日 週四
15:43
預期內: 15:07
檢票口
--
航廈
C
登機門
C25
出發
飛行時間：3小時30分
抵達
MIA
邁阿密, 4月24日 週四
18:38
預期內: 18:37
行李轉盤
13
航廈
AL
登機門
E22
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預期內
預計於 9小時17分內出發
BOS
波士頓, 4月25日 週五
15:07
預期內: 15:07
檢票口
--
航廈
C
登機門
C16
出發
飛行時間：3小時30分
抵達
MIA
邁阿密, 4月25日 週五
18:09
預期內: 18:37
行李轉盤
--
航廈
AL
登機門
E22
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B62519 航班詳情
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
B62519 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | BOS - MIA |
實際：
預計：15:07
|
實際：
預計：18:37
|
空中巴士 A220-300 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | BOS - MIA |
實際：15:43
預計：15:07
|
實際：18:38
預計：18:37
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | BOS - MIA |
實際：15:18
預計：15:07
|
實際：18:16
預計：18:37
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | BOS - MIA |
實際：15:29
預計：15:07
|
實際：18:27
預計：18:37
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | BOS - MIA |
實際：15:54
預計：15:07
|
實際：19:03
預計：18:37
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | BOS - MIA |
實際：15:29
預計：15:07
|
實際：18:20
預計：18:37
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | BOS - MIA |
實際：15:24
預計：15:07
|
實際：18:10
預計：18:37
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：15:07
|
實際：
預計：18:37
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：15:43
預計：15:07
|
實際：18:38
預計：18:37
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：15:18
預計：15:07
|
實際：18:16
預計：18:37
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：15:29
預計：15:07
|
實際：18:27
預計：18:37
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：15:54
預計：15:07
|
實際：19:03
預計：18:37
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：15:29
預計：15:07
|
實際：18:20
預計：18:37
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：15:24
預計：15:07
|
實際：18:10
預計：18:37
|
抵達 |
B62519 準點率
BOS (波士頓洛根國際機場) – MIA (邁阿密國際機場)
-
出發：
63% 準點 -
抵達：
80% 準點 -
平均延誤：
25min
延誤
40m
30m
20m
10m
準點
18 Apr
19
20
21
22
23
24 Apr