捷藍航空 B62454
華盛頓飛往波士頓
4月27日 週日
4月28日 週一
6月5日 週四
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抵達
DCA
華盛頓, 4月27日 週日
13:06
預期內: 13:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C24
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
BOS
波士頓, 4月27日 週日
14:14
預期內: 14:31
行李轉盤
7
航廈
C
登機門
C32
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預期內
預計於 5小時32分內出發
DCA
華盛頓, 4月28日 週一
13:00
預期內: 13:00
檢票口
--
航廈
T2
登機門
C28
出發
飛行時間：1小時31分
抵達
BOS
波士頓, 4月28日 週一
14:06
預期內: 14:31
行李轉盤
8
航廈
C
登機門
C33
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預期內
DCA
華盛頓, 6月5日 週四
11:45
預期內: 11:45
檢票口
--
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時32分
抵達
BOS
波士頓, 6月5日 週四
13:17
預期內: 13:17
行李轉盤
--
航廈
C
登機門
--
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B62454 航班詳情
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：17年3個月
座位數量：100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：100°
座位寬度：46公分
腿部空間：81公分
B62454 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | DCA - BOS |
實際：
預計：13:00
|
實際：
預計：14:31
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月27日 週日 | DCA - BOS |
實際：13:06
預計：13:00
|
實際：14:14
預計：14:31
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | DCA - BOS |
實際：13:01
預計：13:00
|
實際：13:59
預計：14:31
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | DCA - BOS |
實際：13:06
預計：13:00
|
實際：14:07
預計：14:31
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | DCA - BOS |
實際：13:05
預計：13:00
|
實際：14:06
預計：14:31
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | DCA - BOS |
實際：13:52
預計：13:00
|
實際：14:46
預計：14:31
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | DCA - BOS |
實際：13:01
預計：13:00
|
實際：14:00
預計：14:31
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：13:00
|
實際：
預計：14:31
|
預期內 |
| 4月27日 週日 |
實際：13:06
預計：13:00
|
實際：14:14
預計：14:31
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:01
預計：13:00
|
實際：13:59
預計：14:31
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:06
預計：13:00
|
實際：14:07
預計：14:31
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:05
預計：13:00
|
實際：14:06
預計：14:31
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:52
預計：13:00
|
實際：14:46
預計：14:31
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:01
預計：13:00
|
實際：14:00
預計：14:31
|
抵達 |
B62454 準點率
DCA (華盛頓隆納雷根華盛頓國家機場) – BOS (波士頓洛根國際機場)
-
出發：
83% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
11min
延誤
44m
33m
22m
11m
準點
20 Apr
21
22
23
24
25
27 Apr