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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月7日 週二 | JFK - KIN |
實際:
預計:22:30
|
實際:
預計:01:37
|
空中巴士 A320 | 延誤 |
10月6日 週一 | JFK - KIN |
實際:22:16
預計:21:30
|
實際:00:32
預計:00:44
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月5日 週日 | JFK - KIN |
實際:22:16
預計:21:30
|
實際:00:36
預計:00:39
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月4日 週六 | JFK - KIN |
實際:23:40
預計:22:30
|
實際:01:57
預計:01:37
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月3日 週五 | JFK - KIN |
實際:22:21
預計:21:45
|
實際:00:54
預計:00:59
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月2日 週四 | JFK - KIN |
實際:22:04
預計:21:30
|
實際:00:23
預計:00:44
|
空中巴士 A320 | 抵達 |
10月1日 週三 | JFK - KIN |
實際:23:00
預計:22:30
|
實際:01:25
預計:01:37
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空中巴士 A320 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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10月7日 週二 |
實際:
預計:22:30
|
實際:
預計:01:37
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延誤 |
10月6日 週一 |
實際:22:16
預計:21:30
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實際:00:32
預計:00:44
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抵達 |
10月5日 週日 |
實際:22:16
預計:21:30
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實際:00:36
預計:00:39
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抵達 |
10月4日 週六 |
實際:23:40
預計:22:30
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實際:01:57
預計:01:37
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抵達 |
10月3日 週五 |
實際:22:21
預計:21:45
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實際:00:54
預計:00:59
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抵達 |
10月2日 週四 |
實際:22:04
預計:21:30
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實際:00:23
預計:00:44
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抵達 |
10月1日 週三 |
實際:23:00
預計:22:30
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實際:01:25
預計:01:37
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抵達 |