捷藍航空 B6007
紐約飛往倫敦
4月24日 週四
4月25日 週五
4月29日 週二
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抵達
JFK
紐約, 4月24日 週四
21:34
預期內: 20:54
檢票口
--
航廈
T5
登機門
21
出發
飛行時間：7小時36分
抵達
LHR
倫敦, 4月25日 週五
09:15
預期內: 09:30
行李轉盤
8
航廈
T2
登機門
--
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預期內
預計於 15小時13分內出發
JFK
紐約, 4月25日 週五
20:54
預期內: 20:54
檢票口
--
航廈
T5
登機門
522
出發
飛行時間：7小時36分
抵達
LHR
倫敦, 4月26日 週六
08:19
預期內: 09:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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預期內
JFK
紐約, 4月29日 週二
20:54
預期內: 20:54
檢票口
--
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：7小時36分
抵達
LHR
倫敦, 4月30日 週三
09:30
預期內: 09:30
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
B6007 航班詳情
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
B6007 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | JFK - LHR |
實際：
預計：20:54
|
實際：
預計：09:30
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月24日 週四 | JFK - LHR |
實際：21:34
預計：20:54
|
實際：09:15
預計：09:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月23日 週三 | JFK - LHR |
實際：21:24
預計：20:54
|
實際：08:54
預計：09:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月22日 週二 | JFK - LHR |
實際：23:40
預計：20:54
|
實際：11:33
預計：09:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | JFK - LHR |
實際：21:33
預計：20:54
|
實際：09:08
預計：09:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月20日 週日 | JFK - LHR |
實際：21:28
預計：20:54
|
實際：09:00
預計：09:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | JFK - LHR |
實際：21:22
預計：20:54
|
實際：08:56
預計：09:30
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：20:54
|
實際：
預計：09:30
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：21:34
預計：20:54
|
實際：09:15
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：21:24
預計：20:54
|
實際：08:54
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：23:40
預計：20:54
|
實際：11:33
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：21:33
預計：20:54
|
實際：09:08
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：21:28
預計：20:54
|
實際：09:00
預計：09:30
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：21:22
預計：20:54
|
實際：08:56
預計：09:30
|
抵達 |
B6007 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – LHR (倫敦希斯洛機場)
-
出發：
27% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
57min
延誤
136m
102m
68m
34m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr