義大利航空 AZ1460航班動態
威尼斯飛羅馬的航班
9月23日 週二
9月24日 週三
9月25日 週四
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抵達
VCE
威尼斯, 9月23日 週二
06:18
表定: 06:15
報到櫃檯
35-37
航廈
T1
登機門
B23
起飛
飛行時間：1 小時 10 分
抵達
FCO
羅馬, 9月23日 週二
07:02
表定: 07:25
行李轉盤
25
航廈
T1
登機門
--
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表定
預計於 2 小時 1 分內出發
VCE
威尼斯, 9月24日 週三
06:15
表定: 06:15
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35-37
航廈
T1
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 10 分
抵達
FCO
羅馬, 9月24日 週三
07:00
表定: 07:25
行李轉盤
25
航廈
T1
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--
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表定
VCE
威尼斯, 9月25日 週四
06:15
表定: 06:15
報到櫃檯
35-37
航廈
--
登機門
--
起飛
飛行時間：1 小時 10 分
抵達
FCO
羅馬, 9月25日 週四
07:25
表定: 07:25
行李轉盤
--
航廈
T1
登機門
--
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AZ1460 航班與機型詳情
航班 AZ1460 為 空中巴士 A220 機型，由 義大利航空 營運，共有 -- 個座位。
航空公司：義大利航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AZ1460 航班時刻表
AZ1460 最近一次航班表定於 9月24日 週三 06:15 (當地時間) 出發，並於 9月24日 週三 07:00 (當地時間) 抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 | VCE - FCO |
實際：
預計：06:15
|
實際：
預計：07:25
|
空中巴士 A220 | 表定 |
| 9月23日 週二 | VCE - FCO |
實際：06:18
預計：06:15
|
實際：07:02
預計：07:25
|
空中巴士 A220 | 抵達 |
| 9月22日 週一 | VCE - FCO |
實際：06:29
預計：06:15
|
實際：07:15
預計：07:25
|
空中巴士 A220 | 抵達 |
| 9月21日 週日 | VCE - FCO |
實際：06:31
預計：06:15
|
實際：07:16
預計：07:25
|
空中巴士 A220 | 抵達 |
| 9月20日 週六 | VCE - FCO |
實際：06:18
預計：06:15
|
實際：07:05
預計：07:25
|
空中巴士 A220 | 抵達 |
| 9月19日 週五 | VCE - FCO |
實際：06:27
預計：06:15
|
實際：07:08
預計：07:25
|
空中巴士 A220 | 抵達 |
| 9月18日 週四 | VCE - FCO |
實際：06:24
預計：06:15
|
實際：07:11
預計：07:25
|
空中巴士 A220 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月24日 週三 |
實際：
預計：06:15
|
實際：
預計：07:25
|
表定 |
| 9月23日 週二 |
實際：06:18
預計：06:15
|
實際：07:02
預計：07:25
|
抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際：06:29
預計：06:15
|
實際：07:15
預計：07:25
|
抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際：06:31
預計：06:15
|
實際：07:16
預計：07:25
|
抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際：06:18
預計：06:15
|
實際：07:05
預計：07:25
|
抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際：06:27
預計：06:15
|
實際：07:08
預計：07:25
|
抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際：06:24
預計：06:15
|
實際：07:11
預計：07:25
|
抵達 |
AZ1460 準點率
AZ1460 將於 9月24日 週三 06:15 從威尼斯馬可波羅機場出發，於 9月24日 週三 07:00 抵達 羅馬菲烏米奇諾機場。近期的出發準點率為 100%；近期的抵達準點率為 100%。平均延誤時間為 9 分。
VCE (威尼斯馬可波羅機場) – FCO (羅馬菲烏米奇諾機場)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
9min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
17 Sep
18
19
20
21
22
23 Sep
@whatflytime
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