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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月16日 週六 | NAP - LIN |
實際:08:50
預計:08:30
|
實際:09:51
預計:09:55
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
8月3日 週日 | NAP - LIN |
實際:
預計:10:50
|
實際:
預計:12:15
|
空中巴士 A220-100 | 延誤 |
7月29日 週二 | NAP - LIN |
實際:
預計:08:30
|
實際:
預計:09:55
|
空中巴士 A220-100 | 取消 |
7月27日 週日 | NAP - LIN |
實際:12:15
預計:11:50
|
實際:13:12
預計:13:15
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
7月26日 週六 | NAP - LIN |
實際:08:28
預計:08:30
|
實際:09:25
預計:09:55
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
7月25日 週五 | NAP - LIN |
實際:08:38
預計:08:30
|
實際:09:40
預計:09:55
|
空中巴士 A220-100 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月16日 週六 |
實際:08:50
預計:08:30
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實際:09:51
預計:09:55
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:
預計:10:50
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實際:
預計:12:15
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延誤 |
7月29日 週二 |
實際:
預計:08:30
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實際:
預計:09:55
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取消 |
7月27日 週日 |
實際:12:15
預計:11:50
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實際:13:12
預計:13:15
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抵達 |
7月26日 週六 |
實際:08:28
預計:08:30
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實際:09:25
預計:09:55
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抵達 |
7月25日 週五 |
實際:08:38
預計:08:30
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實際:09:40
預計:09:55
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抵達 |