義大利航空 AZ1286
拿坡里飛往米蘭
4月27日 週日
4月28日 週一
5月4日 週日
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抵達
NAP
拿坡里, 4月27日 週日
12:05
預期內: 11:50
檢票口
17-19
航廈
T1
登機門
A1
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
LIN
米蘭, 4月27日 週日
13:06
預期內: 13:15
行李轉盤
2
航廈
--
登機門
--
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飛行中
於 13分內抵達
NAP
拿坡里, 4月28日 週一
08:40
預期內: 08:30
檢票口
17-19
航廈
T1
登機門
A3
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
LIN
米蘭, 4月28日 週一
09:43
預期內: 09:55
行李轉盤
4
航廈
--
登機門
--
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預期內
NAP
拿坡里, 5月4日 週日
11:50
預期內: 11:50
檢票口
17-19
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
LIN
米蘭, 5月4日 週日
13:15
預期內: 13:15
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AZ1286 航班詳情
航空公司：義大利航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AZ1286 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | NAP - LIN |
實際：08:40
預計：08:30
|
實際：
預計：09:55
|
空中巴士 A220-300 | 飛行中 |
| 4月27日 週日 | NAP - LIN |
實際：12:05
預計：11:50
|
實際：13:06
預計：13:15
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月26日 週六 | NAP - LIN |
實際：08:50
預計：08:55
|
實際：09:56
預計：10:20
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月25日 週五 | NAP - LIN |
實際：08:33
預計：08:30
|
實際：09:39
預計：09:55
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | NAP - LIN |
實際：08:30
預計：08:30
|
實際：09:29
預計：09:55
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | NAP - LIN |
實際：08:33
預計：08:30
|
實際：09:29
預計：09:55
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | NAP - LIN |
實際：08:27
預計：08:30
|
實際：09:24
預計：09:55
|
空中巴士 A220-300 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：08:40
預計：08:30
|
實際：
預計：09:55
|
飛行中 |
| 4月27日 週日 |
實際：12:05
預計：11:50
|
實際：13:06
預計：13:15
|
抵達 |
| 4月26日 週六 |
實際：08:50
預計：08:55
|
實際：09:56
預計：10:20
|
抵達 |
| 4月25日 週五 |
實際：08:33
預計：08:30
|
實際：09:39
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：08:30
預計：08:30
|
實際：09:29
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：08:33
預計：08:30
|
實際：09:29
預計：09:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：08:27
預計：08:30
|
實際：09:24
預計：09:55
|
抵達 |
AZ1286 準點率
NAP (那不勒斯拿坡里國際機場) – LIN (米蘭利納特機場)
-
出發：
96% 準點 -
抵達：
96% 準點 -
平均延誤：
2min
延誤
12m
9m
6m
3m
準點
20 Apr
22
23
24
25
26
27 Apr