芬蘭航空 AY954
哥本哈根飛往赫爾辛基
4月26日 週六
4月27日 週日
4月28日 週一
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CPH
哥本哈根, 4月26日 週六
13:15
預期內: 13:15
檢票口
122-128
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
HEL
赫爾辛基, 4月26日 週六
15:45
預期內: 15:45
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 7小時44分內出發
CPH
哥本哈根, 4月27日 週日
13:15
預期內: 13:15
檢票口
122-128
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
HEL
赫爾辛基, 4月27日 週日
15:31
預期內: 15:45
行李轉盤
10
航廈
--
登機門
--
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預期內
CPH
哥本哈根, 4月28日 週一
13:15
預期內: 13:15
檢票口
122-128
航廈
T2
登機門
--
出發
飛行時間：1小時30分
抵達
HEL
赫爾辛基, 4月28日 週一
15:31
預期內: 15:45
行李轉盤
8
航廈
--
登機門
--
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AY954 航班詳情
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：16年2個月
座位數量：100
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：46公分
腿部空間：79公分
AY954 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 | CPH - HEL |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月26日 週六 | CPH - HEL |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 取消 |
| 4月25日 週五 | CPH - HEL |
實際：13:24
預計：13:15
|
實際：15:44
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月24日 週四 | CPH - HEL |
實際：13:24
預計：13:15
|
實際：15:35
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | CPH - HEL |
實際：13:25
預計：13:15
|
實際：15:40
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CPH - HEL |
實際：13:15
預計：13:15
|
實際：15:31
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CPH - HEL |
實際：13:22
預計：13:15
|
實際：15:37
預計：15:45
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月27日 週日 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：15:45
|
預期內 |
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：13:15
|
實際：
預計：15:45
|
取消 |
| 4月25日 週五 |
實際：13:24
預計：13:15
|
實際：15:44
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月24日 週四 |
實際：13:24
預計：13:15
|
實際：15:35
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:25
預計：13:15
|
實際：15:40
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：13:15
預計：13:15
|
實際：15:31
預計：15:45
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：13:22
預計：13:15
|
實際：15:37
預計：15:45
|
抵達 |
AY954 準點率
CPH (哥本哈根機場) – HEL (赫爾辛基萬達機場)
-
出發：
87% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
6min
延誤
8m
6m
4m
2m
準點
19 Apr
20
21
22
23
24
25 Apr