芬蘭航空 AY5930
倫敦飛往斯德哥爾摩
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
LHR
倫敦, 4月23日 週三
13:58
預期內: 13:35
檢票口
D
航廈
T5
登機門
A22
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月23日 週三
16:57
預期內: 17:10
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
86
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預期內
預計於 18分內出發
LHR
倫敦, 4月24日 週四
13:25
預期內: 13:25
檢票口
D
航廈
T5
登機門
A21
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月24日 週四
16:29
預期內: 17:00
行李轉盤
2
航廈
T2
登機門
--
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預期內
LHR
倫敦, 4月25日 週五
14:00
預期內: 14:00
檢票口
D
航廈
T5
登機門
--
出發
飛行時間：2小時35分
抵達
ARN
斯德哥爾摩, 4月25日 週五
17:06
預期內: 17:35
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
--
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AY5930 航班詳情
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AY5930 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | LHR - ARN |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：17:00
|
空中巴士A321neo | 預期內 |
| 4月23日 週三 | LHR - ARN |
實際：13:58
預計：13:35
|
實際：16:57
預計：17:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月21日 週一 | LHR - ARN |
實際：12:53
預計：12:30
|
實際：15:53
預計：16:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月19日 週六 | LHR - ARN |
實際：16:02
預計：15:35
|
實際：19:06
預計：19:05
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月18日 週五 | LHR - ARN |
實際：14:28
預計：14:00
|
實際：17:24
預計：17:35
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月17日 週四 | LHR - ARN |
實際：13:43
預計：13:25
|
實際：16:40
預計：17:00
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 4月16日 週三 | LHR - ARN |
實際：14:20
預計：13:35
|
實際：17:16
預計：17:10
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：13:25
|
實際：
預計：17:00
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：13:58
預計：13:35
|
實際：16:57
預計：17:10
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：12:53
預計：12:30
|
實際：15:53
預計：16:00
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：16:02
預計：15:35
|
實際：19:06
預計：19:05
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:28
預計：14:00
|
實際：17:24
預計：17:35
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：13:43
預計：13:25
|
實際：16:40
預計：17:00
|
抵達 |
| 4月16日 週三 |
實際：14:20
預計：13:35
|
實際：17:16
預計：17:10
|
抵達 |
AY5930 準點率
LHR (倫敦希斯洛機場) – ARN (斯德哥爾摩阿爾蘭達機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
27min
延誤
36m
27m
18m
9m
準點
14 Apr
16
17
18
19
21
23 Apr