芝加哥飛往辛辛那堤
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月29日 週二 | ORD - CVG |
實際:
預計:20:25
|
實際:
預計:22:53
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
4月26日 週六 | ORD - CVG |
實際:20:55
預計:20:25
|
實際:22:41
預計:22:53
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月22日 週二 | ORD - CVG |
實際:20:40
預計:20:25
|
實際:22:26
預計:22:53
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月19日 週六 | ORD - CVG |
實際:20:42
預計:20:25
|
實際:22:29
預計:22:53
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月15日 週二 | ORD - CVG |
實際:20:43
預計:20:25
|
實際:22:28
預計:22:53
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月12日 週六 | ORD - CVG |
實際:20:51
預計:20:25
|
實際:22:37
預計:22:53
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
4月9日 週三 | ORD - CVG |
實際:
預計:20:15
|
實際:
預計:22:29
|
巴西航空工業公司170 | 延誤 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月29日 週二 |
實際:
預計:20:25
|
實際:
預計:22:53
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預期內 |
4月26日 週六 |
實際:20:55
預計:20:25
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實際:22:41
預計:22:53
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:20:40
預計:20:25
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實際:22:26
預計:22:53
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:20:42
預計:20:25
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實際:22:29
預計:22:53
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:20:43
預計:20:25
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實際:22:28
預計:22:53
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:20:51
預計:20:25
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實際:22:37
預計:22:53
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抵達 |
4月9日 週三 |
實際:
預計:20:15
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實際:
預計:22:29
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延誤 |