芬蘭航空 AY4137
芝加哥飛往納什維爾
4月11日 週五
4月28日 週一
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
抵達
ORD
芝加哥, 4月11日 週五
22:09
預期內: 22:00
檢票口
--
航廈
T3
登機門
L4
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
BNA
納什維爾, 4月11日 週五
23:10
預期內: 23:39
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
T4
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
預期內
預計於 14小時4分內出發
ORD
芝加哥, 4月28日 週一
22:00
預期內: 22:00
檢票口
--
航廈
T3
登機門
G4
出發
飛行時間：1小時39分
抵達
BNA
納什維爾, 4月28日 週一
23:03
預期內: 23:39
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
C13
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
AY4137 航班詳情
航空公司：芬蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AY4137 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 | ORD - BNA |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：23:39
|
巴西航空工業公司170 | 預期內 |
| 4月11日 週五 | ORD - BNA |
實際：22:09
預計：22:00
|
實際：23:10
預計：23:39
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月6日 週日 | ORD - BNA |
實際：22:19
預計：22:00
|
實際：23:32
預計：23:39
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月3日 週四 | DFW - ICT |
實際：16:49
預計：16:36
|
實際：17:40
預計：17:57
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月2日 週三 | DFW - ICT |
實際：18:46
預計：16:36
|
實際：19:33
預計：17:57
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 4月1日 週二 | DFW - ICT |
實際：17:20
預計：16:36
|
實際：18:12
預計：17:57
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 3月31日 週一 | DFW - ICT |
實際：16:45
預計：16:36
|
實際：17:37
預計：17:57
|
巴西航空工業公司170 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月28日 週一 |
實際：
預計：22:00
|
實際：
預計：23:39
|
預期內 |
| 4月11日 週五 |
實際：22:09
預計：22:00
|
實際：23:10
預計：23:39
|
抵達 |
| 4月6日 週日 |
實際：22:19
預計：22:00
|
實際：23:32
預計：23:39
|
抵達 |
| 4月3日 週四 |
實際：16:49
預計：16:36
|
實際：17:40
預計：17:57
|
抵達 |
| 4月2日 週三 |
實際：18:46
預計：16:36
|
實際：19:33
預計：17:57
|
抵達 |
| 4月1日 週二 |
實際：17:20
預計：16:36
|
實際：18:12
預計：17:57
|
抵達 |
| 3月31日 週一 |
實際：16:45
預計：16:36
|
實際：17:37
預計：17:57
|
抵達 |
AY4137 準點率
ORD (芝加哥歐海爾國際機場) – BNA (納什維爾)
-
出發：
100% 準點 -
抵達：
100% 準點 -
平均延誤：
14min
延誤
16m
12m
8m
4m
準點
6 Apr
11 Apr