芝加哥飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月24日 週四 | LAX - SMF |
實際:20:42
預計:20:40
|
實際:21:45
預計:22:19
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月22日 週二 | LAX - SMF |
實際:20:39
預計:20:40
|
實際:21:37
預計:22:19
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月20日 週日 | LAX - SMF |
實際:20:48
預計:20:40
|
實際:21:51
預計:22:19
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月19日 週六 | LAX - SMF |
實際:07:12
預計:20:40
|
實際:08:19
預計:22:19
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月17日 週四 | LAX - SMF |
實際:20:47
預計:20:40
|
實際:21:57
預計:22:19
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月15日 週二 | LAX - SMF |
實際:20:45
預計:20:40
|
實際:21:50
預計:22:19
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
4月13日 週日 | LAX - SMF |
實際:20:49
預計:20:40
|
實際:21:48
預計:22:19
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暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月24日 週四 |
實際:20:42
預計:20:40
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實際:21:45
預計:22:19
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抵達 |
4月22日 週二 |
實際:20:39
預計:20:40
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實際:21:37
預計:22:19
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:20:48
預計:20:40
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實際:21:51
預計:22:19
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:07:12
預計:20:40
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實際:08:19
預計:22:19
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:20:47
預計:20:40
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實際:21:57
預計:22:19
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抵達 |
4月15日 週二 |
實際:20:45
預計:20:40
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實際:21:50
預計:22:19
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抵達 |
4月13日 週日 |
實際:20:49
預計:20:40
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實際:21:48
預計:22:19
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抵達 |