匹茲堡飛往紐約
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月27日 週日 | FLL - DFW |
實際:11:50
預計:11:39
|
實際:13:36
預計:14:09
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月24日 週四 | FLL - DFW |
實際:
預計:11:39
|
實際:
預計:14:09
|
巴西航空工業公司175 | 取消 |
4月23日 週三 | ORD - SEA |
實際:20:41
預計:20:25
|
實際:22:43
預計:23:09
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月17日 週四 | FLL - DFW |
實際:11:53
預計:11:38
|
實際:13:44
預計:14:08
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月16日 週三 | ORD - SEA |
實際:21:08
預計:20:25
|
實際:23:13
預計:23:09
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月12日 週六 | ORD - SEA |
實際:20:57
預計:20:25
|
實際:23:03
預計:23:09
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月10日 週四 | FLL - DFW |
實際:11:52
預計:11:39
|
實際:13:30
預計:14:09
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巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月27日 週日 |
實際:11:50
預計:11:39
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實際:13:36
預計:14:09
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抵達 |
4月24日 週四 |
實際:
預計:11:39
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實際:
預計:14:09
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取消 |
4月23日 週三 |
實際:20:41
預計:20:25
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實際:22:43
預計:23:09
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:11:53
預計:11:38
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實際:13:44
預計:14:08
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抵達 |
4月16日 週三 |
實際:21:08
預計:20:25
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實際:23:13
預計:23:09
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:20:57
預計:20:25
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實際:23:03
預計:23:09
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:11:52
預計:11:39
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實際:13:30
預計:14:09
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抵達 |