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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | IST - AYT |
實際:
預計:17:40
|
實際:
預計:19:00
|
空中巴士 A321 | 表定 |
5月9日 週五 | IST - AYT |
實際:17:43
預計:17:40
|
實際:18:42
預計:19:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月8日 週四 | IST - AYT |
實際:18:05
預計:17:40
|
實際:18:56
預計:19:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月7日 週三 | IST - AYT |
實際:17:50
預計:17:40
|
實際:18:44
預計:19:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月6日 週二 | IST - AYT |
實際:17:36
預計:17:40
|
實際:18:36
預計:19:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月5日 週一 | IST - AYT |
實際:17:48
預計:17:40
|
實際:18:42
預計:19:00
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
5月4日 週日 | IST - AYT |
實際:19:02
預計:17:40
|
實際:19:57
預計:19:00
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空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:
預計:17:40
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實際:
預計:19:00
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表定 |
5月9日 週五 |
實際:17:43
預計:17:40
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實際:18:42
預計:19:00
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抵達 |
5月8日 週四 |
實際:18:05
預計:17:40
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實際:18:56
預計:19:00
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抵達 |
5月7日 週三 |
實際:17:50
預計:17:40
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實際:18:44
預計:19:00
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抵達 |
5月6日 週二 |
實際:17:36
預計:17:40
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實際:18:36
預計:19:00
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:17:48
預計:17:40
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實際:18:42
預計:19:00
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抵達 |
5月4日 週日 |
實際:19:02
預計:17:40
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實際:19:57
預計:19:00
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抵達 |