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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月10日 週日 | UIO - BOG |
實際:02:42
預計:02:30
|
實際:03:51
預計:04:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月8日 週五 | UIO - BOG |
實際:02:41
預計:02:30
|
實際:03:53
預計:04:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月6日 週三 | UIO - BOG |
實際:02:29
預計:02:30
|
實際:03:36
預計:04:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
8月3日 週日 | UIO - BOG |
實際:
預計:02:30
|
實際:
預計:04:00
|
暫未獲得機型資料 | 延誤 |
8月1日 週五 | UIO - BOG |
實際:02:34
預計:02:30
|
實際:03:43
預計:04:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月30日 週三 | UIO - BOG |
實際:02:36
預計:02:30
|
實際:03:47
預計:04:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
7月27日 週日 | UIO - BOG |
實際:02:38
預計:02:30
|
實際:03:46
預計:04:00
|
暫未獲得機型資料 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月10日 週日 |
實際:02:42
預計:02:30
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實際:03:51
預計:04:00
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:02:41
預計:02:30
|
實際:03:53
預計:04:00
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:02:29
預計:02:30
|
實際:03:36
預計:04:00
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:
預計:02:30
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實際:
預計:04:00
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延誤 |
8月1日 週五 |
實際:02:34
預計:02:30
|
實際:03:43
預計:04:00
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抵達 |
7月30日 週三 |
實際:02:36
預計:02:30
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實際:03:47
預計:04:00
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抵達 |
7月27日 週日 |
實際:02:38
預計:02:30
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實際:03:46
預計:04:00
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抵達 |