哥倫比亞航空 AV2242
華盛頓飛往匹茲堡
4月24日 週四
4月25日 週五
4月26日 週六
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抵達
IAD
華盛頓, 4月24日 週四
18:06
預期內: 17:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
Z7
出發
飛行時間：1小時9分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月24日 週四
18:45
預期內: 18:49
行李轉盤
P
航廈
--
登機門
A6
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預期內
預計於 20小時18分內出發
IAD
華盛頓, 4月25日 週五
17:40
預期內: 17:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時9分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月25日 週五
18:16
預期內: 18:49
行李轉盤
P
航廈
--
登機門
A10
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預期內
IAD
華盛頓, 4月26日 週六
17:40
預期內: 17:40
檢票口
AREA 4
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：1小時9分
抵達
PIT
匹茲堡, 4月26日 週六
18:16
預期內: 18:49
行李轉盤
P
航廈
--
登機門
A10
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AV2242 航班詳情
航空公司：哥倫比亞航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AV2242 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | IAD - PIT |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：18:49
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | IAD - PIT |
實際：18:06
預計：17:40
|
實際：18:45
預計：18:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月23日 週三 | IAD - PIT |
實際：18:00
預計：17:40
|
實際：18:33
預計：18:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | IAD - PIT |
實際：17:58
預計：17:40
|
實際：18:33
預計：18:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | IAD - PIT |
實際：17:52
預計：17:40
|
實際：18:27
預計：18:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | IAD - PIT |
實際：17:57
預計：17:40
|
實際：18:36
預計：18:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | IAD - PIT |
實際：17:55
預計：17:40
|
實際：18:34
預計：18:49
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：17:40
|
實際：
預計：18:49
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：18:06
預計：17:40
|
實際：18:45
預計：18:49
|
抵達 |
| 4月23日 週三 |
實際：18:00
預計：17:40
|
實際：18:33
預計：18:49
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：17:58
預計：17:40
|
實際：18:33
預計：18:49
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：17:52
預計：17:40
|
實際：18:27
預計：18:49
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：17:57
預計：17:40
|
實際：18:36
預計：18:49
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：17:55
預計：17:40
|
實際：18:34
預計：18:49
|
抵達 |
AV2242 準點率
IAD (華盛頓杜勒斯國際機場) – PIT (匹茲堡國際)
-
出發：
80% 準點 -
抵達：
93% 準點 -
平均延誤：
24min
延誤
48m
36m
24m
12m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr