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預計於 13 小時 3 分內出發
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| 日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 | IAD - CLE |
實際:17:44
預計:17:33
|
實際:18:37
預計:18:59
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 2 月 1 日 週日 | IAD - CLE |
實際:18:41
預計:17:33
|
實際:19:33
預計:18:59
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 1 月 30 日 週五 | IAD - CLE |
實際:17:43
預計:17:33
|
實際:18:36
預計:18:59
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 2 月 4 日 週三 | IAD - CLE |
實際:
預計:17:33
|
實際:
預計:18:59
|
空中巴士 A319 | 表定 |
| 1 月 29 日 週四 | IAD - CLE |
實際:18:04
預計:17:33
|
實際:18:58
預計:18:59
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 2 月 3 日 週二 | IAD - CLE |
實際:17:53
預計:17:33
|
實際:00:30
預計:18:59
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 1 月 31 日 週六 | IAD - CLE |
實際:17:43
預計:17:33
|
實際:18:36
預計:19:03
|
空中巴士 A319 | 抵達 |
| 日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2 月 2 日 週一 |
實際:17:44
預計:17:33
|
實際:18:37
預計:18:59
|
抵達 |
| 2 月 1 日 週日 |
實際:18:41
預計:17:33
|
實際:19:33
預計:18:59
|
抵達 |
| 1 月 30 日 週五 |
實際:17:43
預計:17:33
|
實際:18:36
預計:18:59
|
抵達 |
| 2 月 4 日 週三 |
實際:
預計:17:33
|
實際:
預計:18:59
|
表定 |
| 1 月 29 日 週四 |
實際:18:04
預計:17:33
|
實際:18:58
預計:18:59
|
抵達 |
| 2 月 3 日 週二 |
實際:17:53
預計:17:33
|
實際:00:30
預計:18:59
|
抵達 |
| 1 月 31 日 週六 |
實際:17:43
預計:17:33
|
實際:18:36
預計:19:03
|
抵達 |