摩洛哥皇家航空 AT9510
紐約飛往波士頓
4月24日 週四
4月26日 週六
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抵達
JFK
紐約, 4月24日 週四
17:32
預期內: 16:59
檢票口
--
航廈
T5
登機門
16
出發
飛行時間：1小時25分
抵達
BOS
波士頓, 4月24日 週四
18:24
預期內: 18:24
行李轉盤
6
航廈
C
登機門
C26
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預期內
預計於 17小時56分內出發
JFK
紐約, 4月26日 週六
12:00
預期內: 12:00
檢票口
--
航廈
T5
登機門
530
出發
飛行時間：1小時11分
抵達
BOS
波士頓, 4月26日 週六
12:40
預期內: 13:11
行李轉盤
6
航廈
C
登機門
C28
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AT9510 航班詳情
航空公司：摩洛哥皇家航空
飛行距離：--
機齡：--
座位數量：--
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：--
座位寬度：--
腿部空間：--
AT9510 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 | JFK - BOS |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：13:11
|
巴西航空工業公司190 | 預期內 |
| 4月24日 週四 | JFK - BOS |
實際：17:32
預計：16:59
|
實際：18:24
預計：18:24
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | JFK - BOS |
實際：12:11
預計：12:00
|
實際：12:54
預計：13:11
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月17日 週四 | JFK - BOS |
實際：17:51
預計：16:59
|
實際：18:33
預計：18:24
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月12日 週六 | JFK - BOS |
實際：12:17
預計：12:00
|
實際：12:53
預計：13:11
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月10日 週四 | JFK - BOS |
實際：16:32
預計：14:10
|
實際：17:11
預計：15:26
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 4月5日 週六 | JFK - BOS |
實際：12:10
預計：12:00
|
實際：12:43
預計：13:21
|
巴西航空工業公司190 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月26日 週六 |
實際：
預計：12:00
|
實際：
預計：13:11
|
預期內 |
| 4月24日 週四 |
實際：17:32
預計：16:59
|
實際：18:24
預計：18:24
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：12:11
預計：12:00
|
實際：12:54
預計：13:11
|
抵達 |
| 4月17日 週四 |
實際：17:51
預計：16:59
|
實際：18:33
預計：18:24
|
抵達 |
| 4月12日 週六 |
實際：12:17
預計：12:00
|
實際：12:53
預計：13:11
|
抵達 |
| 4月10日 週四 |
實際：16:32
預計：14:10
|
實際：17:11
預計：15:26
|
抵達 |
| 4月5日 週六 |
實際：12:10
預計：12:00
|
實際：12:43
預計：13:21
|
抵達 |
AT9510 準點率
JFK (紐約甘迺迪中心機場) – BOS (波士頓洛根國際機場)
-
出發：
57% 準點 -
抵達：
90% 準點 -
平均延誤：
51min
延誤
116m
87m
58m
29m
準點
3 Apr
5
10
12
17
19
24 Apr