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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | MIA - LAX |
實際:06:00
預計:06:00
|
實際:
預計:08:43
|
空中巴士A321neo | 飛行中 |
5月8日 週四 | MIA - LAX |
實際:06:17
預計:06:00
|
實際:08:33
預計:08:43
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月5日 週一 | MIA - LAX |
實際:06:06
預計:06:00
|
實際:08:17
預計:08:43
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月3日 週六 | MIA - LAX |
實際:06:41
預計:06:06
|
實際:09:08
預計:08:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
5月1日 週四 | MIA - LAX |
實際:06:24
預計:06:06
|
實際:08:40
預計:08:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月28日 週一 | MIA - LAX |
實際:06:18
預計:06:06
|
實際:08:23
預計:08:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
4月26日 週六 | MIA - LAX |
實際:06:19
預計:06:06
|
實際:08:31
預計:08:54
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:06:00
預計:06:00
|
實際:
預計:08:43
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飛行中 |
5月8日 週四 |
實際:06:17
預計:06:00
|
實際:08:33
預計:08:43
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抵達 |
5月5日 週一 |
實際:06:06
預計:06:00
|
實際:08:17
預計:08:43
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:06:41
預計:06:06
|
實際:09:08
預計:08:54
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:06:24
預計:06:06
|
實際:08:40
預計:08:54
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抵達 |
4月28日 週一 |
實際:06:18
預計:06:06
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實際:08:23
預計:08:54
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抵達 |
4月26日 週六 |
實際:06:19
預計:06:06
|
實際:08:31
預計:08:54
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抵達 |