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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月17日 週日 | LAX - MIA |
實際:10:28
預計:10:10
|
實際:18:10
預計:18:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月15日 週五 | LAX - MIA |
實際:10:20
預計:10:10
|
實際:17:59
預計:18:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月13日 週三 | LAX - MIA |
實際:10:23
預計:10:10
|
實際:18:02
預計:18:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月10日 週日 | LAX - MIA |
實際:10:44
預計:10:10
|
實際:18:37
預計:18:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月8日 週五 | LAX - MIA |
實際:10:19
預計:10:10
|
實際:18:07
預計:18:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月6日 週三 | LAX - MIA |
實際:10:31
預計:10:10
|
實際:18:13
預計:18:25
|
空中巴士A321neo | 抵達 |
8月3日 週日 | LAX - MIA |
實際:23:20
預計:11:53
|
實際:06:41
預計:20:07
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空中巴士A321neo | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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8月17日 週日 |
實際:10:28
預計:10:10
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實際:18:10
預計:18:25
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抵達 |
8月15日 週五 |
實際:10:20
預計:10:10
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實際:17:59
預計:18:25
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抵達 |
8月13日 週三 |
實際:10:23
預計:10:10
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實際:18:02
預計:18:25
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抵達 |
8月10日 週日 |
實際:10:44
預計:10:10
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實際:18:37
預計:18:25
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抵達 |
8月8日 週五 |
實際:10:19
預計:10:10
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實際:18:07
預計:18:25
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抵達 |
8月6日 週三 |
實際:10:31
預計:10:10
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實際:18:13
預計:18:25
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抵達 |
8月3日 週日 |
實際:23:20
預計:11:53
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實際:06:41
預計:20:07
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抵達 |