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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
6月16日 週一 | MIA - DFW |
實際:05:26
預計:05:18
|
實際:06:55
預計:07:28
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月14日 週六 | MIA - DFW |
實際:05:26
預計:05:18
|
實際:06:51
預計:07:28
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月12日 週四 | MIA - DFW |
實際:05:31
預計:05:18
|
實際:07:07
預計:07:28
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月9日 週一 | MIA - DFW |
實際:05:31
預計:05:18
|
實際:07:31
預計:07:28
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月7日 週六 | MIA - DFW |
實際:05:23
預計:05:18
|
實際:07:06
預計:07:28
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月5日 週四 | MIA - DFW |
實際:05:27
預計:05:18
|
實際:07:04
預計:07:28
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
6月2日 週一 | MIA - DFW |
實際:05:27
預計:05:18
|
實際:07:14
預計:07:34
|
空中巴士 A321 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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6月16日 週一 |
實際:05:26
預計:05:18
|
實際:06:55
預計:07:28
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抵達 |
6月14日 週六 |
實際:05:26
預計:05:18
|
實際:06:51
預計:07:28
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抵達 |
6月12日 週四 |
實際:05:31
預計:05:18
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實際:07:07
預計:07:28
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抵達 |
6月9日 週一 |
實際:05:31
預計:05:18
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實際:07:31
預計:07:28
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抵達 |
6月7日 週六 |
實際:05:23
預計:05:18
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實際:07:06
預計:07:28
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抵達 |
6月5日 週四 |
實際:05:27
預計:05:18
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實際:07:04
預計:07:28
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抵達 |
6月2日 週一 |
實際:05:27
預計:05:18
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實際:07:14
預計:07:34
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抵達 |