摩洛哥皇家航空 AT501
卡薩布蘭卡飛往達喀爾
4月23日 週三
4月24日 週四
4月25日 週五
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抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 4月23日 週三
23:15
預期內: 22:40
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
DSS
達喀爾, 4月24日 週四
01:21
預期內: 00:55
行李轉盤
3
航廈
--
登機門
--
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預期內
預計於 7小時41分內出發
CMN
卡薩布蘭卡, 4月24日 週四
22:40
預期內: 22:40
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
DSS
達喀爾, 4月25日 週五
00:42
預期內: 00:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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預期內
CMN
卡薩布蘭卡, 4月25日 週五
22:40
預期內: 22:40
檢票口
--
航廈
T1
登機門
--
出發
飛行時間：3小時15分
抵達
DSS
達喀爾, 4月26日 週六
00:45
預期內: 00:55
行李轉盤
--
航廈
--
登機門
--
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AT501 航班詳情
航空公司：摩洛哥皇家航空
飛行距離：--
機齡：2年4個月
座位數量：302
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
AT501 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 | CMN - DSS |
實際：
預計：22:40
|
實際：
預計：00:55
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月23日 週三 | CMN - DSS |
實際：23:15
預計：22:40
|
實際：01:21
預計：00:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月22日 週二 | CMN - DSS |
實際：23:04
預計：22:40
|
實際：01:08
預計：00:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月21日 週一 | CMN - DSS |
實際：23:31
預計：22:40
|
實際：01:35
預計：00:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | CMN - DSS |
實際：00:05
預計：22:40
|
實際：02:07
預計：00:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月19日 週六 | CMN - DSS |
實際：23:11
預計：22:40
|
實際：01:17
預計：00:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | CMN - DSS |
實際：23:19
預計：22:40
|
實際：01:28
預計：00:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月24日 週四 |
實際：
預計：22:40
|
實際：
預計：00:55
|
預期內 |
| 4月23日 週三 |
實際：23:15
預計：22:40
|
實際：01:21
預計：00:55
|
抵達 |
| 4月22日 週二 |
實際：23:04
預計：22:40
|
實際：01:08
預計：00:55
|
抵達 |
| 4月21日 週一 |
實際：23:31
預計：22:40
|
實際：01:35
預計：00:55
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：00:05
預計：22:40
|
實際：02:07
預計：00:55
|
抵達 |
| 4月19日 週六 |
實際：23:11
預計：22:40
|
實際：01:17
預計：00:55
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：23:19
預計：22:40
|
實際：01:28
預計：00:55
|
抵達 |
AT501 準點率
CMN (卡薩布蘭加穆罕默德機場) – DSS (布萊斯迪亞涅國際)
-
出發：
23% 準點 -
抵達：
50% 準點 -
平均延誤：
44min
延誤
68m
51m
34m
17m
準點
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr