摩洛哥皇家航空 AT231
北京飛往卡薩布蘭卡
4月22日 週二
4月25日 週五
4月27日 週日
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抵達
PKX
北京, 4月22日 週二
14:23
預期內: 13:55
檢票口
4层E
航廈
--
登機門
E90
出發
飛行時間：14小時20分
抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 4月22日 週二
20:56
預期內: 21:15
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
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預期內
預計於 8小時11分內出發
PKX
北京, 4月25日 週五
13:55
預期內: 13:55
檢票口
4层E
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：14小時20分
抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 4月25日 週五
21:15
預期內: 21:15
行李轉盤
--
航廈
T2
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預期內
PKX
北京, 4月27日 週日
13:55
預期內: 13:55
檢票口
4层E
航廈
--
登機門
--
出發
飛行時間：14小時20分
抵達
CMN
卡薩布蘭卡, 4月27日 週日
21:15
預期內: 21:15
行李轉盤
--
航廈
T2
登機門
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AT231 航班詳情
航空公司：摩洛哥皇家航空
飛行距離：10,095 公里
機齡：5年10個月
座位數量：302
餐飲服務：可用
Wi-Fi：可用
USB 充電孔：可用
機上娛樂設施：可用
傾斜角度：110°
座位寬度：43公分
腿部空間：--
AT231 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 | PKX - CMN |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：21:15
|
波音 787-9 | 預期內 |
| 4月22日 週二 | PKX - CMN |
實際：14:23
預計：13:55
|
實際：20:56
預計：21:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月20日 週日 | PKX - CMN |
實際：14:12
預計：13:55
|
實際：20:42
預計：21:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月18日 週五 | PKX - CMN |
實際：14:10
預計：13:55
|
實際：21:22
預計：21:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月15日 週二 | PKX - CMN |
實際：14:17
預計：13:55
|
實際：21:06
預計：21:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月13日 週日 | PKX - CMN |
實際：14:31
預計：13:55
|
實際：21:29
預計：21:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 4月11日 週五 | PKX - CMN |
實際：14:14
預計：13:55
|
實際：21:45
預計：21:15
|
波音 787-9 | 抵達 |
| 日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月25日 週五 |
實際：
預計：13:55
|
實際：
預計：21:15
|
預期內 |
| 4月22日 週二 |
實際：14:23
預計：13:55
|
實際：20:56
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月20日 週日 |
實際：14:12
預計：13:55
|
實際：20:42
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月18日 週五 |
實際：14:10
預計：13:55
|
實際：21:22
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月15日 週二 |
實際：14:17
預計：13:55
|
實際：21:06
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月13日 週日 |
實際：14:31
預計：13:55
|
實際：21:29
預計：21:15
|
抵達 |
| 4月11日 週五 |
實際：14:14
預計：13:55
|
實際：21:45
預計：21:15
|
抵達 |
AT231 準點率
PKX (北京大興機場) – CMN (卡薩布蘭加穆罕默德機場)
-
出發：
77% 準點 -
抵達：
87% 準點 -
平均延誤：
22min
延誤
32m
24m
16m
8m
準點
8 Apr
11
13
15
18
20
22 Apr