卡薩布蘭卡飛往北京
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月21日 週一 | CMN - PKX |
實際:17:10
預計:16:35
|
實際:11:54
預計:11:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月19日 週六 | CMN - PKX |
實際:16:44
預計:16:35
|
實際:11:34
預計:11:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月17日 週四 | CMN - PKX |
實際:17:02
預計:16:35
|
實際:11:44
預計:11:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月14日 週一 | CMN - PKX |
實際:17:31
預計:16:35
|
實際:12:11
預計:11:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月12日 週六 | CMN - PKX |
實際:17:05
預計:16:35
|
實際:11:53
預計:11:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月10日 週四 | CMN - PKX |
實際:17:07
預計:16:35
|
實際:11:47
預計:11:55
|
波音 787-9 | 抵達 |
4月7日 週一 | CMN - PKX |
實際:17:00
預計:16:35
|
實際:11:53
預計:11:55
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月21日 週一 |
實際:17:10
預計:16:35
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實際:11:54
預計:11:55
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:16:44
預計:16:35
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實際:11:34
預計:11:55
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抵達 |
4月17日 週四 |
實際:17:02
預計:16:35
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實際:11:44
預計:11:55
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抵達 |
4月14日 週一 |
實際:17:31
預計:16:35
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實際:12:11
預計:11:55
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抵達 |
4月12日 週六 |
實際:17:05
預計:16:35
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實際:11:53
預計:11:55
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抵達 |
4月10日 週四 |
實際:17:07
預計:16:35
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實際:11:47
預計:11:55
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抵達 |
4月7日 週一 |
實際:17:00
預計:16:35
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實際:11:53
預計:11:55
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抵達 |