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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月25日 週四 | ICN - SEA |
實際:21:19
預計:20:35
|
實際:
預計:14:45
|
波音 787-9 | 飛行中 |
9月22日 週一 | ICN - SEA |
實際:22:31
預計:20:35
|
實際:15:47
預計:14:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月21日 週日 | ICN - SEA |
實際:
預計:22:45
|
實際:
預計:16:05
|
波音 787-9 | 延誤 |
9月20日 週六 | ICN - SEA |
實際:20:59
預計:20:35
|
實際:13:47
預計:14:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月19日 週五 | ICN - SEA |
實際:21:35
預計:20:35
|
實際:14:25
預計:14:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月18日 週四 | ICN - SEA |
實際:21:19
預計:20:35
|
實際:14:57
預計:14:45
|
波音 787-9 | 抵達 |
9月15日 週一 | ICN - SEA |
實際:21:59
預計:20:35
|
實際:15:17
預計:14:45
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波音 787-9 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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9月25日 週四 |
實際:21:19
預計:20:35
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實際:
預計:14:45
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飛行中 |
9月22日 週一 |
實際:22:31
預計:20:35
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實際:15:47
預計:14:45
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抵達 |
9月21日 週日 |
實際:
預計:22:45
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實際:
預計:16:05
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延誤 |
9月20日 週六 |
實際:20:59
預計:20:35
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實際:13:47
預計:14:45
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抵達 |
9月19日 週五 |
實際:21:35
預計:20:35
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實際:14:25
預計:14:45
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抵達 |
9月18日 週四 |
實際:21:19
預計:20:35
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實際:14:57
預計:14:45
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抵達 |
9月15日 週一 |
實際:21:59
預計:20:35
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實際:15:17
預計:14:45
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抵達 |