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日期 | 航線 | 起飛 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
5月10日 週六 | ORD - PHL |
實際:
預計:08:22
|
實際:
預計:11:23
|
波音 737-800 | 表定 |
5月4日 週日 | ORD - PHL |
實際:20:59
預計:20:30
|
實際:23:34
預計:00:04
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月3日 週六 | ORD - PHL |
實際:19:23
預計:19:00
|
實際:22:02
預計:22:08
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月2日 週五 | ORD - PHL |
實際:19:48
預計:19:00
|
實際:22:17
預計:22:06
|
波音 737-800 | 抵達 |
5月1日 週四 | ORD - PHL |
實際:19:34
預計:19:00
|
實際:22:23
預計:22:06
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月30日 週三 | ORD - PHL |
實際:22:44
預計:19:00
|
實際:01:10
預計:22:06
|
波音 737-800 | 抵達 |
4月29日 週二 | ORD - PHL |
實際:19:13
預計:19:00
|
實際:21:42
預計:22:06
|
波音 737-800 | 抵達 |
日期 | 起飛 | 抵達 | 狀態 |
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5月10日 週六 |
實際:
預計:08:22
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實際:
預計:11:23
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表定 |
5月4日 週日 |
實際:20:59
預計:20:30
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實際:23:34
預計:00:04
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抵達 |
5月3日 週六 |
實際:19:23
預計:19:00
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實際:22:02
預計:22:08
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抵達 |
5月2日 週五 |
實際:19:48
預計:19:00
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實際:22:17
預計:22:06
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抵達 |
5月1日 週四 |
實際:19:34
預計:19:00
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實際:22:23
預計:22:06
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抵達 |
4月30日 週三 |
實際:22:44
預計:19:00
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實際:01:10
預計:22:06
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抵達 |
4月29日 週二 |
實際:19:13
預計:19:00
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實際:21:42
預計:22:06
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抵達 |