紐約飛往芝加哥
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日期 | 航線 | 出發 | 抵達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
4月25日 週五 | EWR - ORD |
實際:
預計:19:30
|
實際:
預計:21:12
|
巴西航空工業公司175 | 預期內 |
4月24日 週四 | EWR - ORD |
實際:23:21
預計:19:30
|
實際:00:18
預計:21:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月23日 週三 | EWR - ORD |
實際:20:15
預計:19:30
|
實際:21:03
預計:21:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月21日 週一 | EWR - ORD |
實際:20:20
預計:19:30
|
實際:21:17
預計:21:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月20日 週日 | EWR - ORD |
實際:19:36
預計:19:30
|
實際:21:21
預計:21:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月19日 週六 | EWR - ORD |
實際:18:48
預計:19:00
|
實際:20:12
預計:20:42
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
4月18日 週五 | EWR - ORD |
實際:19:46
預計:19:30
|
實際:21:09
預計:21:12
|
巴西航空工業公司175 | 抵達 |
日期 | 出發 | 抵達 | 狀態 |
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4月25日 週五 |
實際:
預計:19:30
|
實際:
預計:21:12
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預期內 |
4月24日 週四 |
實際:23:21
預計:19:30
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實際:00:18
預計:21:12
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抵達 |
4月23日 週三 |
實際:20:15
預計:19:30
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實際:21:03
預計:21:12
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抵達 |
4月21日 週一 |
實際:20:20
預計:19:30
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實際:21:17
預計:21:12
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抵達 |
4月20日 週日 |
實際:19:36
預計:19:30
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實際:21:21
預計:21:12
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抵達 |
4月19日 週六 |
實際:18:48
預計:19:00
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實際:20:12
預計:20:42
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抵達 |
4月18日 週五 |
實際:19:46
預計:19:30
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實際:21:09
預計:21:12
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抵達 |